<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カプいた / カプいたのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/</link><description>カプいたです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 05:33:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カプいた / カプいたのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/</link></image><item><title>明日はグフで行く。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/48436184/</link><description><![CDATA[よく考えたらモビルスーツ乗った事ない。]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 23:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノIG_コイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/48307878/</link><description><![CDATA[カプチーノ　F6A　IG_コイル
純正品番33410-60E20　廃番　最終価格　13100円

ジムニー　　F6A　IG_コイル
純正品番33410-60E10　廃番　代替品番あり。
部番統合33410‐70G00　　　　最終価格　16000円...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2025 20:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>１２を１３４aにする。　その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46402845/</link><description><![CDATA[前回の画像はコンプレッサーとエンジンマウントとの隙間の写真です。
写真ではわかりにくいのですが隙間がほぼありません。


今回の画像はコンプレッサーのプーリー部＆Vベルトの画像です。

ここまで来て分かったのは
カプチーノのエアコンコンプレッサーは狭いスペースに無理矢理押し込められる形 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2022 02:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>１２を１３４aにする。　その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46402197/</link><description><![CDATA[これまでの作業をブログにまとめてみて気付いた。
最初にもっと下調べをするべきだと。


大手自動車メーカーの開発部に勤務する知人と最近お茶をした。
その席でカーエアコンにまつわる諸々を教えてもらった。


結論から先に言うと問題ない。
１２のユニットに１３４aを入れても問題ないしち ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 20:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>１２を１３４aにする。　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46402025/</link><description><![CDATA[前回はコンプレッサーのマグネットクラッチ部分を組み替えして取り付ける作戦でしたがシャフト径が違う為断念しました。


そもそもカプチーノ用コンプはエンジンの前方に無理矢理偏った取り付けがされています。
とにかく前方に・・・出来るだけ前方に・・・んでクランクプーリーとのベルトの位置を合わせるた ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 19:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>１２を１３４aにする。　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46401895/</link><description><![CDATA[最近はカプチーノのエアコンに絡んだ検索ばかりしています。
前回の写真はカプチーノ用のコンプレッサーとキャリー用のコンプレッサーを並べたものです。

カプチは１２
キャリーは134a

両方ともVベルト駆動で足の間隔が60㎜とポン付けできる理想的な代用品と思われたのですが・・・

よく ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 19:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>12を134にする。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46383502/</link><description><![CDATA[入手困難なパーツその１
134用のコンプレッサー本体。
僕のカプチーノは1型。
F6AでR12ガス。

F6Aはクランクプーリーが V Vなので
A/CコンプがVベルト
オルタネーターがVベルト
で組むのが理想。

そもそも現状でR12ガスの入手は困難ではあるが金額に糸目をつけな ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 20:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46383316/</link><description><![CDATA[グローブボックスの右側クリップ品番。]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 20:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46383305/</link><description><![CDATA[エンジンレストアのタイミングで燃料タンクもレストアしました。

作業は専門の業者さんにお願いしました。
タンク側面を切開して中にセパレーター（横G対策）を取り付け縫合（溶接）して内部に錆止め処理をして貰いました。
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 20:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>負圧で凹むのは怖いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46383191/</link><description><![CDATA[燃料タンクのキャップを圧力調整弁付きに替えました。

EA11Rは元々圧力調整弁付きが装着されています。
ですが燃料タンクの上の部分に同じ機能が付いていますので
EA21Rで廃盤になったようです。
今は新品を注文すると21R用の機能なしのタイプになってしまいます。

僕のカプチーノはエ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 19:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>隙間があります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46383090/</link><description><![CDATA[カプチーノの
メーターを外すときに
ハンドルやコラムカバーを外す画像をよく見かけますが
チルト＆テレスコピック機能が付いていますので案外イケます。

メーターの表面に擦り傷が付かないようにウエスで保護すれば安心感もあがりますし問題ないと思います。
僕の場合はそのまま知恵の輪で取り出します ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 19:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>溶ける？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46383017/</link><description><![CDATA[夜でも暗いメーター照明を明るする為にLEDのバルブに替えてましたがある夜なんとなくメーターを触ったときにやたらと温かいメーターに不安を感じました。

LEDは明るさと引き換えに発熱を受け入れなくてはなりません。
以前プラスチックのソケットが解けたのを見たことがあるので放熱性の悪いメーター裏には ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 19:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>この世界では絶対に無理なこと。　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46382852/</link><description><![CDATA[純正シートが老朽化して腰が痛くなってきてたので
押し入れに格納していたSPGを装着する世界線を模索してます。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 18:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>みんなと違う・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46335426/</link><description><![CDATA[少し前からスピードメーターがふわふわ表示するようになりました。
ネットで調べたところ電解コンデンサの不具合だと分かりましたので部品を取り寄せいざ修理。
とメーター分解してみたらネット画像とちと違う・・・。
コンデンサの品番が取り寄せた物と違いました。
よく見てみると基盤のパターンもちと違う・ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 16:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>また割れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46301447/</link><description><![CDATA[ダッシュボードがまた割れた。
以前ヤフオクで程度の良い物と交換したけど結局製造から30年近くの時空を旅してるわけなので仕方なし。

昨日は夕方からうろこ雲が空一面に広がった。
小学生の頃同級生に教えてもらったうろこ雲。
今日その友人のお葬式です。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2022 10:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46270592/</link><description><![CDATA[ダッシュボードのひび割れが酷いので程度の良い中古と交換しました。]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 18:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>レストア再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/46270505/</link><description><![CDATA[去年の暮れからカプチーノのレストアを再開しました。
近日中に車検が取れそうな状態まで復元できたのでここいらで備忘録として記事にします。

レストアは老後の楽しみと考えていましたが整備工場経営者の方から『スズキ部品からカプチーノの部品がもう入手できんよ。」と教えてもらい確認したところ生産廃止にな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 17:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>念願のカプチーノ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2251132/blog/34150839/</link><description><![CDATA[
カプチーノを買いました。

一年以上前からカプチが欲しいと誰彼構わず
欲しいアピールしてきてやっと手に入れました。
・・・エンジンかかりませんケド。。。

これからコツコツ直していきたいとおもいます。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 03:55:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>