水温と油温

みなさま、こんばんは。

991前期GT3RSが我が家に来て約4ヶ月、納車当初から「あれっ？」って思うことがありました。

それは、水温と油温が常に低いこと。


この写真は高速道路と一般道を含めて1時間以上走った後のものです。日によって違いますが、だいたい水温、油温とも60度から高くても80度くらいでした。
今まで乗ってきた911やGT4などは水温90度、油温は100度前後まで上がってたので、やけに温度が低いなぁと思ってました。
ポルシェセンターの担当に確認しましたが、「チェックランプもついてないし、許容範囲です。」との回答だったので、RSはレーシングカーだからエンジンをぶん回す仕様にしてあるから街乗り程度だと水温や油温は上がらないのかなぁと気にもしてませんでした。

しかーし！
先日、ついにこの表示がひょっこりと顔を出しました！



この表示が出た後は水温の表示が消えて、冷却ファンと思われる回転音が大きくなりました。
家のマンションの地下駐車場に戻って車を下りると、冷却ファンの尋常じゃない回転音が轟き渡っており、結構恥ずかしかったです！

そして、翌日、レッカーを呼んでポルシェセンターに運んで診てもらった結果、サーモスタットが機能しなくなってますとのことでした。
納車当初から水温と油温が低かったのは、これが原因だったのでしょう。
修理中の写真も送ってもらいました。






メカに詳しくない僕は、この写真を見てもあまりよくわかりませんでしたが、とりあえず、ちゃんとやってくれてるということだけはわかりました。笑

そして、本日、修理が終了して引取に行きました。
帰り道での水温と油温は、絶好調でした！



ということで、適正な水温と油温になり、精神的に安定したドライブが楽しめるようになりました。