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セリカ隊長の愛車 [トヨタ セリカ]
本邦初(たぶん)、初代ダルマセリカをランボスタイルドア施工してみたら
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ドアの跳ね上げ角度は真横から綺麗に見える理想の45度に。全体的には斜め45度が一番迫力があるように感じます。<br />
今まで誰も初代ダルマセリカのランボスタイルドア化に挑戦しなかったのが解る気がします。<br />
やはり一番の問題は初代の場合はかなりの超高額施工費用になりますのでとてもお勧めできませんよ~(;^_^A<br />
但し、出来上がりには大変満足しております。<br />
<br />
LSDガルウイングキット価格280,800円+この数倍の施工費
ドアの跳ね上げ角度は真横から綺麗に見える理想の45度に。全体的には斜め45度が一番迫力があるように感じます。
今まで誰も初代ダルマセリカのランボスタイルドア化に挑戦しなかったのが解る気がします。
やはり一番の問題は初代の場合はかなりの超高額施工費用になりますのでとてもお勧めできませんよ~(;^_^A
但し、出来上がりには大変満足しております。

LSDガルウイングキット価格280,800円+この数倍の施工費
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年06月03日

プロフィール

「【VOPM2020】愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/2251740/car/2103187/profile.aspx
何シテル?   08/26 19:16
カスタムセリカ隊長です。よろしくお願いします。
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