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左の純正部品達をアメリカから個人輸入すると部品代＋送料＋関税で大体２８万円ほど（プライスレスカードでドル円１２５円）。
ディーラー発注だと３０万円超えてくると思う。
工賃は１５万位?、トータル４５〜５０万円か・・・
円安きついね。

注文する際、都道府県はドロップダウンリストから選択するんだけど、発注して確定メールを見ると送り先住所の都道府県の箇所が数字になっていた。
東京の場合は「13」になる。これはバグかと思い、メールで問い合わせて東京に修正してとお願いすると下記返事が来たが、修正されてない！
次は13の意味の回答と修正を依頼したが、再び下記定型文で返してくるし、修正されてね〜w
３回目の依頼で修正されたが、その後、発送完了メールに書かれている送り先の都道府県が再び１３になっているw
聞いてもしょうがないので色々調べたところ、結局、１３はJISで定められた都道府県コードだった。東京は１３。
enumのコードがそのまま出てたんだな。
都道府県コード

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揺れてる？スイポン


ウォーターポンプ交換方法。プラグ・コイルならなんとかDIYできるかな？

M３が全然壊れないw
何のトラブルもなく１年が過ぎようとしている。
しかし、トラブルは突然にやってくるため、この辺でウォーターポンプ、ホース類、プーリー、テンショナー、マウント、点火系の総交換でもしてみようかと気軽に見積をとってみたところ、
部品・工賃込で60万円オーバーですw
イグニッションコイルなんて８個で１３万もします。
テンショナーもプーリーですら１万、２万とかです。。
ウォーターポンプ単体で１０万オーバーです。。。
まぁ、交換するけど、個人輸入で安く部品調達できないか検討するだよ。
コンプレッサー、パワステポンプ側のベルトは外れても何とかなりそうだけど、水ポンプ、オルタ側のベルト外れたらオーバーヒートでエンジン昇天？
エンジンなんか２００万オーバーですからねw
早め早めの維持りを心掛けんとな。
これだけメンテすれば当分は大丈夫でしょう！と思ってたら思いもよらぬ所が壊れて泣く。
人生そんなもんだ。