<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>じっちゃん / じっちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225201/blog/</link><description>免許取って１１年目に１１台目を達成しました、
現在免許取って２８年目、車両は２８台目、順調に増えてます、
でも同じ車ばかり、

車歴  (☆現在所有)
D05W シャリオサンクス 4MT
P25W デリカスターワゴンGLXエアロルーフ 5MT
TD11W エスクードノマドゴールドウィンLTD 4AT→5MT(4速クロス)
KBNC23 セレナFXキタキツネ 5MT
SJ30 ジムニーFM 4MT
RNN14 パルサーGTI-RA 5MT
RNN14 パルサーGTI-RA 5MT
KBC23 セレナFXRio 5MT
RNN14 パルサーGTI-RB 5MT(5速クロス)
MA63S ワゴンR+XT 4AT
PNW10 アベニールサリューXGTTURBO 4AT→5MT
U71V クリッパー 5MT
TNC24 セレナV-Gハイルーフ 4AT
WHNP11 プリメーラワゴンG4 4AT☆
KBC23 セレナFXⅡ 4AT
KBC23 セレナFXOle 5MT
WGNC34改 ステージア260RS 5MT
KBC23 セレナFXⅡ 5MT☆
WHNP11 プリメーラワゴンG4 5MT☆
HA23V アルトVs 3AT
KBC23 セレナFX 5MT
KBC23 バネットセレナFX60thアニバーサリー 5MT☆
AK11 マーチアウトストラーダ 5MT☆
NCW30 ラルゴグランデージGTパック 4AT
HG21S セルボTX 4AT☆
DA17V エブリイJOINターボ 5MT☆
HC24S ピノ 3AT☆

とりあえずその時面倒臭いと思わなければできる事はすべてやる（やってみる）

色々あって自営業してます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 13:58:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>じっちゃん / じっちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225201/blog/</link></image><item><title>記念撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225201/blog/46037327/</link><description><![CDATA[ブログにはあまり投稿していないですが記念撮影をしたのをどこに載せるか悩んでここに、

今回、仕事で使っていたバン登録したセレナを手放す事にしたので家にあるセレナを並べて記念撮影、

黒いのが初期(部品取り)
青いのが中期(バン)
シルバーのが後期(メイン)

不思議と前中後期が全て揃っていました、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2022 23:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>E26キャラバンのバック信号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225201/blog/40852413/</link><description><![CDATA[自分の車ネタじゃないんですが作業したときの記録としてアップします、

E26キャラバンのバック信号を取り出そうと調べてみるとグローブボックス裏のLCUから取り出せと出てくるのですがこれを取るのに色々バラさなきゃいけないのが面倒臭い、




そこで左脇にLCUがあるのだから配線はきっと左Aピラーから ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Dec 2017 15:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225201/blog/34680389/</link><description><![CDATA[今日、長年乗ったアベニールとお別れしました、
ナンバー外したので明日返納して来ます。


とは言ってもお別れするのはボディだけなのですが、
まぁなんか色々やったし、今までの中で一番長く乗った車だからさみしいですね、

そしてこのアベニール？パルサー？には新たに生まれ変わってもらいます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 18:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>みっしょんこわれた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225201/blog/7778048/</link><description><![CDATA[現在の奥様号（H12年式　ワゴンＲプラス　MA63S　4WD　ターボ）が、
Ｄレンジに入れ、ブレーキを踏んだままにしているとミッションから「ゴゴゴ・・・・」と音と共に微妙な振動が来るようになりました、
ブレーキを離しアクセルをゆっくり踏んでいくとしばらくギアが繋がらずそのうち「ゴンッ」って感じで ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2008 01:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225201/blog/4803810/</link><description><![CDATA[おととい点灯しっぱなしになりました、フェイルセーフがかかり４０００回転以上吹けなくなり、アクセル放すとエンスト・・・、
その日は会社に置きっぱなしのパルサーで家へと帰りました、
以前からエンジンが温かい時に一度とめて再始動するとかかりが物凄く悪い、たまにチェックランプ点いたら吹かすと消えるなどの ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 18:02:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>