赤大福のブログ一覧

取り敢えず、高回転迄回すエンジンやし、 熱対策もしとかないと😊 まずは、水温対策で お求めやすい価格のトラストさんの アルミラジエターに交換👍 まずは大丈夫かな？😅
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フロントの軽量化と、見た目がカッコ良いって事で カーボンボンネットを導入👍 メーカーを色々悩んだんだけど やっぱ、品質のクオリティが違うw UVカットのクリア塗装が三層でされて 取り付け精度は純正並み ウォッシャーのノズルの穴も対応 クーリング性能も👍 しかも、裏骨の所が樋にな ...
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クローズドボディに、効くなら、 オープカーには更に体感出来るであろうと、 TRDの、汎用ドアスタビライザーを導入。 ドアの取り付け剛性を上げる為のパーツです。 ビートの時、ドアをカーボンに変更して ボディがよれよれになった事を思い出すと、 ドアの取り付け剛性の大切さを考え 導入を決め ...
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頭の入りと、接地感アップには、フェンダーサポートが 欠かせない👍 つ〜〜事で、ナギサオートのフェンダーサポートバーを導入🎶 常にフロントのインフォメーションが伝わり、 接地感アップ、頭の入りアップ、安心感アップ ブレーキング時の安定。 良い事ばかり書いたけど、 今迄も入れて来たし ...
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リアのタワーバーも、オクヤマにしてます。 先に述べた作りなので、 剛性アップが期待出来るのと、 センター部もボルトで固定するので 更に剛性アップが期待出来そうです。
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ボディ補強は、実績のあるオクヤマさんのタワーバーを 購入しました。 ジョイント部も溶接されており、 他のメーカーよりも剛性アップが期待出来そうです。 写真はフロント用です。
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エアクリーナーは、ジェイズレーシングさんの、 ツチノコチャンバーにしました。 何となく、空気を1番沢山吸ってくれそうだと感じたから 沢山吸って下さいまし💖
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4スロの剥き出しは、エンジンの耐久性も考えると ちょっとって事で インダクションBOXを導入。 M &MさんのインダクションBOXにしました。 戸田レーシングは高いし、 ジェイズレーシングさんは製造終了って事でw 後、車検も考えると導入は正解やと思って決めました。
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吸気系は、OBX製の4連スロットルを導入。 AE86を、４台乗り継いだ自分としては 4スロは、常に憧れており、いつかはって思ってました。 取り敢えず、値段でOBX製にしましたが、 そのうち、状況を見て戸田レーシング製に 変更するかもしれません。 取り敢えず乗ってみてからです。 レスポ ...
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タコ足は、無限製や、フォーミュラのタコ足を製作し 実績のあるマキシムワークスのタコ足。 本日、納品👍 他のメーカーよりも、コンピューターチューンした時に パワー、レスポンスが違いが出ます。 このメーカーは裏切らないです✨
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