赤大福のブログ一覧

車は、まだ動かせる状況では無く。

あとマフラーが到着したら、車屋さんに届け

車屋さんが、排気系を取り付けてから

エアコンの取り付け、

幌の交換、外装の取り付け、塗装が終わったら

タイヤ館に持って行き、

パーツ系を取り付け、アライメント調整をして、

また車屋さんに戻り、

4スロの同調をセッティングをして完成で、

私が、間も無く仕事で三重県に行く為、

年末に、車屋さんに取りに行く予定💦

先が長い(;o;)

因みに、TE37Vの納期は、間に合うのか、

半年待ちなのか、１年待ちなのか不明だそうです。

間に合わなかったら？考え無い様にします（笑）（笑）💦

水温対策はラジエターさん

油温も抑えないとって、

トラストさんのオイルクーラーも導入しました。

多分、サーキット走行はあまり行か無いと思いますが、

高速で、三重県と往復が多くなるので

保険の為ってのが大きいかな？

取り敢えず、高回転迄回すエンジンやし、

熱対策もしとかないと😊

まずは、水温対策で

お求めやすい価格のトラストさんの

アルミラジエターに交換👍

まずは大丈夫かな？😅

フロントの軽量化と、見た目がカッコ良いって事で

カーボンボンネットを導入👍

メーカーを色々悩んだんだけど

やっぱ、品質のクオリティが違うw

UVカットのクリア塗装が三層でされて

取り付け精度は純正並み

ウォッシャーのノズルの穴も対応

クーリング性能も👍

しかも、裏骨の所が樋になって

バンパー部に雨水を流し

エンジンルームに雨水を侵入させないので、

雨除けのカバーも必要無し✨

やっぱ無限クオリティは流石です👍

決めさせて頂きました(#^.^#)✨

クローズドボディに、効くなら、

オープカーには更に体感出来るであろうと、

TRDの、汎用ドアスタビライザーを導入。

ドアの取り付け剛性を上げる為のパーツです。

ビートの時、ドアをカーボンに変更して

ボディがよれよれになった事を思い出すと、

ドアの取り付け剛性の大切さを考え

導入を決めました。

多分？（笑）効果あるはず(#^.^#)