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ボディ補強は、実績のあるオクヤマさんのタワーバーを

購入しました。

ジョイント部も溶接されており、

他のメーカーよりも剛性アップが期待出来そうです。

写真はフロント用です。

エアクリーナーは、ジェイズレーシングさんの、

ツチノコチャンバーにしました。

何となく、空気を1番沢山吸ってくれそうだと感じたから

沢山吸って下さいまし💖

4スロの剥き出しは、エンジンの耐久性も考えると

ちょっとって事で

インダクションBOXを導入。

M &MさんのインダクションBOXにしました。

戸田レーシングは高いし、

ジェイズレーシングさんは製造終了って事でw

後、車検も考えると導入は正解やと思って決めました。

吸気系は、OBX製の4連スロットルを導入。

AE86を、４台乗り継いだ自分としては

4スロは、常に憧れており、いつかはって思ってました。

取り敢えず、値段でOBX製にしましたが、

そのうち、状況を見て戸田レーシング製に

変更するかもしれません。

取り敢えず乗ってみてからです。

レスポンスと、トルクアップが楽しみです🚗⤴️

タコ足は、無限製や、フォーミュラのタコ足を製作し

実績のあるマキシムワークスのタコ足。

本日、納品👍

他のメーカーよりも、コンピューターチューンした時に

パワー、レスポンスが違いが出ます。

このメーカーは裏切らないです✨