赤大福のブログ一覧

吸気系は、OBX製の4連スロットルを導入。

AE86を、４台乗り継いだ自分としては

4スロは、常に憧れており、いつかはって思ってました。

取り敢えず、値段でOBX製にしましたが、

そのうち、状況を見て戸田レーシング製に

変更するかもしれません。

取り敢えず乗ってみてからです。

レスポンスと、トルクアップが楽しみです🚗⤴️

タコ足は、無限製や、フォーミュラのタコ足を製作し

実績のあるマキシムワークスのタコ足。

本日、納品👍

他のメーカーよりも、コンピューターチューンした時に

パワー、レスポンスが違いが出ます。

このメーカーは裏切らないです✨

排気系の効率アップの為に、触媒があります。

昔は、触媒ストレートパイプなんか入れてたんですが、

合法的に、サードのスポーツ触媒を導入しました。

車検もパス出来て、尚且つ効率アップ⤴️

ノーマル触媒よりも排気がクリーンって言うのも👍

派手な外観ですが、合法的にって言うのが

今回のテーマです✨

納車予定ですが、

車にも色々トラブルがあったり、

自分自信も、急遽、来月から仕事で

三重県の方に行く事になり、

段取りを、車屋さんと、タイヤ館さんにお願いして、

年末に取りに帰って来る予定になりました(;o;)

年末帰って来たら、

多分、TE37V以外は揃って完成していると思います。

TE37Vは最悪ゴールデンウイークに帰った時になるかもです💦

マフラーは、良い音させたいけど、

車検もパスしたいって事で、

ジェイズレーシングのセミチタン60RSに決定👍

インナーサイレンサー装着時に保安基準適合である事が

大きなポイント。

フルチタンは、予算の都合で断念😅

しかし、そこそこの軽量化にも貢献してくれそうです。

納期は、９月中旬に💦