Norocco GTSのブログ一覧

自分のRS3セダン、トランクルームにマットが無く、オプションカタログにも掲載されていないのでディーラーに聞いたら、そもそもRS3専用品は無いらしく、「A3用ならオプションが有って、形も同じなので合いますよ！A3ってロゴが入ってますが！」と、言うことでした、、、😅


どうしようか悩みましたが、重たいボールが入ったバッグを載せる事があるのでフロアマットが無いと大変なことになりそう、、、

そういえばオーダーで作ったことを思い出してKAROに聞いたら、型紙が有ればトランクマットも作れるらしいので早速やってみることに！


デカい模造紙を買って来て、トランクルームの板を外して部屋に持ち込んで型紙作り♪



大まかな形にカットした後、クルマのトランクルームに合わせて微調整し完成しました♪





この型紙を株式会社カロに送って、あとは電話で打ち合わせして作って貰います♪


悩むのが素材で、麻っぽい素材のシザルにしようかなと考えましたが、今はもうサーファーじゃ無いし（ココスマット＝サーファーのイメージ…笑）違うのにします😅


実際に触ってみないとイメージが湧かないので、KAROにカットサンプルを送って貰いましたが、余計に悩みました笑

今のところチェック柄のウーリープライムのダークグレーかなと思っています♪

防音（吸音）効果も向上するらしいので楽しみです😊

このパーツ、クルマが来る前にパーツレビューにアップしてしまいまったことを後悔しています、、、

Clubsport Magnetic Paddle Shifters For AUDI

このパーツ、付けて触ってシフト操作しないと分からないですよ…😅

スっコン、パっコんと、めちゃくちゃ切れと音が良いです！

それと、カーボンの質感もクルマに合っていてデザイン的にも気に入りました😆

乗るたび指先が触れる部分でも有りますし、レーシングカーに乗ってるような気分で、大事な免許証を失わない様に本能を抑えるのが大変です😅

ザラザラとした触り心地もクセになりそうですw

ただ、一点だけ問題があり、、、
8Y RS3に付ける時は付属のネジで付ける時に長すぎる場合はM4の超低頭ボルトの短いやつか平ワッシャーを用意した方が良いです。　
自分は平ワッシャー２枚で調整しました。

RS3のフェイスリフト仕様の受注は、噂だと秋頃からになるみたいなので、受注が始まったら直ぐに注文すれば2026年のお正月明けくらいでしょうか？乗れるのは。


真の最終型となるRS3にもこのカーボンパドルが流用出来れば良いですけれど
😅

メガーヌRSトロフィーの時にも友達のお店で施工してもらったセラミックコーティングは汚れた時にもなかなか良い感じだったので、RS3もやって貰うことにしました♪

屋根はパノラミックルーフなので、大部分がガラスの撥水加工になってしまいますが😅

セラミックコーティングのあのサラサラ感は肌触り最高です！


ピカピカになって戻って来てね！✨

Eibach PRO-KITとさんざん悩んだ挙句、NEUSPEED Sport Spring Kitを選択しました。

NEUSPEEDを選んだ理由は、下がり過ぎない長さで、スプリングレートが8Y RS3に合っている気がしたので。


車高が調整出来る物も検討しましたが、決めてしまえば調整しないと思い、それならシンプルな構造の方が良いと思いました。


狙い通り、速そうなクルマに見える、程良く下がった車高になりました😆


【ノーマル車高】







【NEUSPEED SPORTS SPRING】







ダウン量は、フロント15㎜、リア 10㎜です。

言われなければ下がった事が分からない大人仕様、、、笑


なので、「もっと下げたい！物足りない！」
と、思う方にはオススメ出来ません😅

EibachやH&Rだと20㎜以上下がるみたいですよ♪



純正サスと比べて、走りがどんな風に変わったのかは聞かないで下さい、、、

納車されてから純正サスで50㎞くらいしか走っていないので😅

やっとやっと、クルマが来ました😆　

観るのも乗るのも初めての実車のRS3セダン！

納車待ちの間、毎日YouTubeで観まくっていましたけど、やっぱり生は良いですね！！

















派手な納車式的なのは苦手なので、簡単な書類にサインをして、早々に引き取り完了。

手続き中も早く乗りたくて仕方なかったというのが本音ですけど笑

あっ、プレゼントとかはしっかり貰いましたよ〜😅





そして、ディーラーでサクッと引き取ってからの、、、