ムサシ先生さん、

はじめまして、ミンカラのfujivと申します。

CARVIEWのＢＢＳ(ドミンゴ関係)でムサシ先生さんのメセージを見まして、当方の愛車（１０年ＦＡ７のＡＴドミンゴはＡＴ）もムサシ先生とぴったりな問題が発生して来ましたので、ムサシ先生さんが、このドミンゴのシフトレバーの動き悪い問題の解決方法を分ければ教えていただきたいと思います。


CARVIEWのＢＢＳ(ドミンゴ関係）当方のメセージ：
fujivさん 2010/11/21 13:56:56 ID:3823189
はじめまして、当方の１０年ＦＡ７のＡＴドミンゴはＡＴギアレバーが動きにくくなて来ました。電磁クラッチパウダーと関係あるかどうか分かりませんが、ミッションは良さそう、エンジンもバリバリですが、ＡＴギアレバー(ギアシフトレバー）がＰからＤへ動いてみる時に動きにくいです。この問題の原因と解決方法を分かれば、教えて下さい。宜しくお願いします。

CARVIEWのＢＢＳ(ドミンゴ関係）ムサシ先生のメセージ：
ムサシ先生さん 2007/08/04 9:37:18 ID:2596212
はじめまして。７月２９日にオーナーになったばかりの初心者です。車は平成９年のECVT、８７０００キロのGV-Rです。シフトのレバーの動きが悪いので心配しています。走行時はいたって快調ですが、停車してP、切り返しでDからR、RからDへって場面でスムーズに動きません。動きが悪いとほぼパウダークラッチ不良なのでしょうか？レバーとレバーの収まってる台の部分の交換，修理で治りそうなもんだと思ってました。


ドミンゴのシフトレバーの動き悪い問題について、何かの解決方法が分かりましたら、教えて下さい。

宜しくお願いします。

fujiv

サンバーを主体とするグループですが、軽の1BOX、トラックの方歓迎♪
現時点では６名の参加が見込まれ、新潟、静岡、千葉、東京から集まります。
【日　時】　１０月１４日(日)９時３０分～１４時３０分
【場　所】　群馬県太田市　富士重工　群馬製作所　矢島工場内
【主なプログラム】
　獣拳戦隊　ゲキレンジャーショー
　長州小力お笑いライブショー
　ＷＲＣ走行デモンストレーション（新井選手）
　工場見学（開発部門～製造部門の紹介）
　ビジターセンター見学（スバル歴史博物館）
　ロボットアトラクション
　大抽選会･･･プレステ３　ほか
【集合場所・時間】
　太田市西矢島交差点　ローソン駐車場　地図へ　　　現地写真へ
　９時～９時３０分　９時３０分メドで移動を始めます。
【その他】
　グループ「SUNBUS」を参照ください。
　

実はmixiの方で新車から40thに乗ってる方と知り合いになったんですよ。
後ろは透けてるって教えてもらったんですけど、３ATと５MTって以外は１種類じゃないよね？
最初から標準装備でパワーウインドウの有無とか有りそうだからね。
ところでアニバーサリーじゃない９年、１０年のクラシックのリアはどうでしょうか？

９年車です。

カタログを見た感じでは、透けていると思います。
サンクラちゃんは、スモークが貼ってありますね。

私のクラッシックは１０年の４０thアニバーサリーです。中古で私の所に来たので、これって新車の時から？前オーナーが？等々疑問がわく訳です。カタログをオークションで落としたりしてあれこれ調べる、最近ドミンゴが加わった事で互換性や共通部品も少し理解出来た分、逆に新たな疑問も出たり。まあ、これも楽しみの一つですけど。今はリアゲートのガラスです。スライドドアの所とパネルが付く所にはフイルムじゃなく黒いガラスが入っているのに網みたいな物が回りのゴムに挟む感じでついていた。これって？実は少しづつ剥がれて来て、こないだ全部とれちゃったのです。もう丸見え。ドミンゴの場合は黒いガラスはぐるりオプションだとわかったのですが、クラッシックと言うか、４０thアニバーサリーの場合はどうなのか？

これを見る感じでは、サイドは色が付いてそうですけどね～。

リアゲートは見えませんね。

上記の写真をスクールしないで、コメントしてしまいました。
リアゲート黒いですね。

もうひとつ発見しましたので、掲載しますね。
こちらは、スケスケのようだけど!!