愛車一覧

我が家の11代目の愛車はアクセラスポーツです。前代デュアリスの緊急入院のためわずか1週間で購入を決めたクルマですが、とても満足しています。ソニックシルバーのイケメンです。今後レビューを書いていきたいと思います。 なおパーツレビューは純正のオプションや便利グッズを中心に書いてます。このクルマの購入 ...

スイフトRS。2014年9月14日、シェイクダウン。 よく回るエンジン。きちっとした足回り。よくできたシート。。。 かなり納得の１台です！ 室内への水漏れという大きな不具合もありましたが、無事に3年を迎えます。まもなく初めての車検です。

我が家の３代目の愛車はブルーバード。 バブル時代に設計された贅沢な1.8ℓエンジンのスポーツセダンでした。 当時としてはなかなかの金額で、一生乗り続ける覚悟だったのですが、すぐに山間部への異動となり、狭い山道では使いづらく、たった2年で手放しました。 うん。私はけっこう好きでした。

２台目の愛車はR30スカイラインGT-ES TURBO。ドッカンターボは扱いづらかったけど最も面白い車でした。 大きな事故もやりました。アルミホイールのセンターキャップもよく盗まれました。最後はボンネットから煙が出ました。 ほんとうにいい車でした（笑）

記念すべき初代愛車はスカイラインC210。ジャパンです。 7年落ちで購入し４年所有しました。私の青春です。ありがとうございました。

奥様用に購入したニッサンマーチ。 2002年8月から2012年7月までの10年間、大切な家族でした。 10年乗りましたが走行距離は30000kmほど。 いろんな不具合が起きたクルマでしたが、とても愛着のある一台です。 このクルマからシルバーを選ぶようになりました。 愛嬌のある顔は今でも大好きで ...

2007年2月23日～2014年9月13日 約7年半所有したクルマです。 1.5リッターエンジンはトルク重視の味付けで、軽快さには欠けてましたが、運転のしやすいいいクルマでした。 おそらく、我が家で最も距離を稼いだクルマです。 どこかで元気だといいんですが。。

デュアリス 20G FOUR 新車登録から3年で70,000kmを走破。 トランスフォーマーもどきのCMから受ける印象とは異なり、しっとりとした大人の走りを見せてくれます。 完全ノーマルでいけるところまで行きます。 ノーマルでないのはエアコンフィルターくらいです(笑) 生産は終わりましたが、 ...