Flankerのブログ一覧

　大変ご無沙汰しております。。。みんカラは時々覗くくらいでほぼ放置状態でしたｗ

久々にブログ書いてみます。

14Rはちょこちょこカスタムしながら無事に乗ってます。



今年になってホイールをゲイルtype　R　のゴールドアルマイトに交換しました。






先日、BAZZAZ　QS4　クイックシフターを装着し、今日テストツーリング行ってきました。




これは面白い。。。３０００回転以上で作動します。
アクセル戻さず、クラッチ切らずにシフトアップできるので、気分はF1レーサーですｗ
街乗りでは不用品かもですが、快速区間では気持ちいい！

今日は、ほんのテスト走行のつもりでしたが、楽しくて結構走っちゃいましたｗ

　昨日、今日と最高のツーリング日和でしたね。
今日はいつものショップメンバーで尾道までプチツーに行ってきました。



面子は、ドカのSS400と、１１９９パニガーレ

パニガーレのオーナーさんはムルティから乗り換えられて、今日が初ツーです。

しかし、パニガーレはまだサスのセッティングも何も決まってないのに、クソはぇぇｗｗｗ
タイヤもスーパーコルサっていうのもあるけど、あの軽快な倒しこみすげぇぇぇ。。
SS400もエンジンを載せ変えて絶好調だし、ワインディングでは勝負になりませんｗ

しかし、去年の転倒のトラウマが自分で思っていた以上に深刻でして、イップスになってしまったようです。
以前のように思ったように倒しこめず、あれほど楽しかったコーナーが恐怖に変わって襲ってきます。
ギクシャクとした走りで、ドカ2台にはとてもついていけず、感覚を取り戻すこと最優先で走りました。

今日の自分の走りで、もう少し使う予定だったS20を夕方にミシュランのPP3に交換してもらいました。
ショップオーナーのオススメで初めて装着するのですが、このタイヤの感覚をつかみながら、イップスを焦らずに克服していきたいですね。

　昨年11月の転倒の際にはご心配をおかけいたしましたm(_ _)m

2月半ばには修理完了していたのですが、本日、復活ツーリングに行ってまいりました(*^-^*)


広島県境からすぐの島根県のおろちループまで軽く流してきました。


気温も高く路面の塩カルも昨日の雨で流れてよかったのですが、ご覧の残雪で雪解け水で路面は濡れまくりでしたｗ


久々の14Rでしたので、嬉しさといっしょに「こんなに早かったっけ？」って改めて14Rのパワーを思い知りましたｗ

修理で借金が嵩みましたが、、、おかげさまで無事復活することができました。
今シーズンは楽しく安全に！と思っております。
今後ともよろしくおねがいしますm(_ _)m

　今年は23年ぶりにライダーとして戻ってきた年でした。
以下、1年の総括として、重い話あり、まとまりのない長文になります。




リターンしたきっかけは、（重い話で恐縮なのですが）昨年8月に18歳の長男を白血病で亡くして、自分が生きていく希望を失い、抜け殻のようになっていた自分を友人が見かねて「大型免許取りに行こうぜ！」と誘ってくれたことからでした。

学生時代に中型は持っており、GPZ400RとNSR250に乗っていたのですが、もうバイクには乗ることはないだろうな。と思っておりました。
しかし、気分転換になると思い1月の寒い中、友人と一緒に教習所に通いました。
最初は正直ブランクが長いし、持病の腰痛もひどいし、寒いし、面倒くさかったのですが、やはりバイクに跨ると当時の感覚が徐々に蘇ってきてます。

免許を貰うとやはり我慢できませんｗ
弟が手放すZRX1100を譲り受け、ブランクを取り戻すべく狂ったように2月の寒空を走り回りました。

初のネイキッドでしたが、リターンの私にはちょうどいいパワーで気に入り、「ネイキッドもいいもんだ！」と思ってました。

しかし、、、友人と長距離ツーリングに行く機会が増えるにつれ、高速道路での風の辛さや、もっとパワーを。。。という欲求が抑えられなくなり、14Rを考えるようになってきました。
予算的に中古を探していたところ、、お世話になってるショップの知り合いの知り合いのショップ（ややこしいですねｗ）に「1台オーリンズエディション残ってるよ」との一言。
これで完全にスイッチが入ってしまい、後先考えずに奥様にもナイショで速攻ローン申込書にサインｗｗｗ
6月14日に無事納車となりました。


刺激を求めていた私は、14Rの反則的な加速、かといって普通に乗れば乗りやすい車体にもう夢中。。
徐々にパーツにも手がはいっていきます。


その頃、みんカラを知ってよくわからないうちに登録。
暇さえあればソロでも走り、いろんな場所にいきました。
嫌なことを忘れさせてくれました。

しかし、先日の日記でもお伝えしたとおり、11月23日に私の不注意で転倒してしまい、今はバイク屋さんで眠っております。


幸い廃車にはならず、体も無事でしたので、春までには復活します。
今の私には14Rが生きがいですから。
直ったらもうこんなことがないように気をつけないとですね。。（財布的にも・・）


と、ここまで私の今年を振り返ったつまらないお話を読んでくださったかた、ありがとうございます。
みんカラで知り合った方々、友達になってくださりありがとうございます。
そして、私を教習所に誘ってくれた友人のKとT、ありがとう。

来年もみなさんと楽しいバイクライフを送れるように修理代貯めますｗ

これからもよろしくお願いいたします。

　もう一ヶ月以上前のお話になるのですが、、、やっと精神的ショックから立ち直りつつあるので。。。
私にしては少々長いお話になります。よろしければお付き合いください。

11月23日に友人と2台で「出雲大社方面にツーリングに行こう！」という話になり、当日も絶好のツーリング日和。

気分転換に作った新しいアンダーカウルを予備に作ったことだし、

（ヤフオクキズあり中古品を塗装してデカール装着）
装着写真はどこかいい景色の場所で撮るか！って感じで。

　出発から30分、タイヤも温まっていい感じで、別に無茶することなく快適に既知のワインディングを楽しんでいました。
あまり深くない左ブラインドコーナーに無理なく進入。
倒し始めの出来事でした。
そうです。。。落ち葉の季節だったのです。。。。
ヤバイ！と思う間もなくフロントが滑り転倒。
本人もなんでコケてるんだ？って感じで滑走距離30mくらい


滑ってる最中は「対向車来ないで！！！」って思うばかりで長い長い時間でした。。

結果、、、フェンスに激突


左サイドは（途中までｗ）スライダーとバックステップ、アンダーカウル（ｎｅｗ）だけだったのですが、最後のフェンスの柱がｇｇｇｇ
フロント周りから両サイドカウルまで見事に壊れました。

体はプロテクターのおかげで、最後のフェンス激突の際に軽くヒザを打撲したくらいでなんともなかったのでしたが、１４Ｒが重症っす。。。
不幸中の幸いは、対向車が来なかったことです。
タイミングが悪ければ、こうして悩むことさえできなかったわけですから。

春まで14Rはバイク屋さんに入院中です。
修理費用約30万也　　フォーク含めてフレーム廻りは大丈夫なのですが、両ヘッドライトが逝ったのがつらい・(ﾉД`)・｡
バイクのローン組んでるので修理費用どうしようかお悩み中っす。。。

みなさんも気をつけて楽しいバイクライフを！