トランスファーオイル漏れ

とりあえずオイルを抜いてプロペラシャフトを外す(ここが1番大変だった）
で、それっぽいネジをどんどん無闇に外していくと32のナットが出てくるのでエアインパクトで緩めるとなんか蓋っぽいのが外れるので
シールを打ち替えてガスケットを掃除して組む、それを前後両方しただけ

DIY人間なのでギヤオイルは醤油ちゅるちゅる(灯油シュポシュポ)で入れるけど寒いから超入れづらい
ドリルポンプ買ってこよ…
庭で作業するとこういう小石が地味にダメージある
やはり襷潰しと少しリーチを伸ばせるステルスロックは強い技ですね
何度ステロに助けられてステロにやられたか分かりませんがもう30代も半ばの自分が食らうことになるとは夢にも思いませんでした

スピードメーターもハッピーになっていたからついでにワイヤーも変えたけど症状変わらず
メーターが終わったようです、メーターランプもつきません(撮影：嫁さん)
やかましいからメーターワイヤーを引っこ抜いて運転していたらAT警告灯が点滅しました
今見返したらミラーのスイッチもどうやら浮いて来ているようです
こんな車が高値で取引されています、正気とは思えません
物好き以外は新車を買うのがオススメです。
僕は物好きなので直して子供が成人するまでは乗ります