Project.Vitz@○○専属のブログ一覧

こんばんは。

トヨタ乗りが、ホンダ陣営のツインリンク茂木に潜入してきました（笑）

土曜日に「わ」ナンバーな車で出発。
常磐道で事故渋滞。（￣□￣；
一般道へいったん脱出して、先のインターチェンジに迂回して再度常磐道へ。
ツインリンクもてぎ北ショートコースへ到着。
すでに16時・・・。
土曜日の決勝レースだった、スーパーレンタルクラスのレースが観戦出来ませんでした。もう終わってたよ。orz

日曜日は、我々のチームが参戦するレンタルカートクラス決勝日。
どのＰＩＴも決勝レースに向けて準備に追われる。

この日の宿は、サーキット施設内のホテルツインリンクに宿泊。
ホテル入口には、Ｓ２０００が飾ってありロビーにはホンダグッズの売店があったりとホンダ党には、たまらない作りになっていました。
宿泊の部屋も綺麗でした。

部屋のテレビの５ｃｈを見ると施設案内がエンドレスで流れているのですが。
３０分もず～～っと見てたら完全にホンダ教に洗脳されてしまいます（笑）
危うく洗脳されそうに・・・。^^

トヨタ党には、完全なアウェイ感が漂ってましたが・・・。（爆）
富士スピードウェイにも、施設内にホテルとかあったら良いなぁ～って、思ってしまいました。^^;

翌朝。

天気快晴♪　

ＡＭ７：３０　すでにＰＩＴは、最終チェック＆車検などでバタバタ（笑）
レース日は、朝から忙しい。

フリー走行の時間が、近づきドライバー。
Project.Vitzに変わり、超極秘影武者ドライバー・ミスターＸが代走。
マシンの挙動チェックなど。。。

そして。

決勝に近づきマシンのエンジンを始動するが・・・。

・・・。汗

ちょ！エンジン始動しない！

ガーーーン！（￣□￣；

もうブリーフィング終わったらレーススタートって時に！！
カートショップの○○さん、緊急メンテナンス！


その頃、コース上では。
ピエール北川さんの進行＆レース実況で、オープニングセレモニーや選手代表の選手宣誓があり・・・。
全員での集合写真撮影があり。（プレス撮影）
あ、週刊AUTOSPORTに載るそうです。
発売したら、購入しよっと((*≧ｍ≦*)ププッ

ブリーフィングも終わり。

マシンをいよいよ、スターティンググリッドに。
今回のレースは、予選が無しで予選はクジ！くじ運が勝敗を左右する？（笑）

我々のチームは、４７グリッド中１８番グリッド。
中盤より前からのスタート。

レーススタートして、大混乱の1コーナーを無事にクリア出来たと思っていたら。
3コーナーで、先頭グループが接触スピン。
スピンしたカートを回避できずに、我々のカートが突っ込み接触スピン。
すぐに復帰したが、最後尾へ転落。（ち～ん♪）
恐れていた巻き添えクラッシュやっちまいました。^^;
最後尾から、チャージをかけて数台オーバーテイクしましたが・・・。

今回のレース。エンジン性能に差が有りすぎまして。
多くのチームが、スバルエンジンを搭載。我々のチームはホンダエンジンを搭載していたのですが。スバルエンジン搭載車の方が、全然速かったのよねぇ～。
まったく、互角に勝負できる状態ではありませんでした。（ち～ん♪orz)
しかも、今回持ち込んだエンジン。
ちょっと、いつもの調子が出てなかった感じでした。
トルクが無さ過ぎて、コーナーの立ち上がりで加速して行かず。
我慢のレースって感じでした。

波乱万丈のレースでしたが、５時間無事に走りきり完走はしました。
また、次のレースに経験を生かせて行ければと思います。

北ショートコースですが。
Ｍｙカートで走った方が、絶対面白いと思いました。^^;
このコース。
縁石がフラットなので、Ｓ字区間とかＷＲＣ の様な溝走りが出来るんですよね♪