はい。
プロビです。
走ってきました。
サーキットスタジアム６３４
えっと、３回券を買って走ってきました。
楽しかった。
以上
え？ちゃんと書けって？（笑）
では。
１回の走行が７分なのですが、１周だいたい３０秒前後ではしれるので。
意外と多く周回出来るので長く乗ってる感じがします。（笑）
コースレイアウトは、インドアらしい作りでタイトコーナー主体ですが、ハーバーに比べ２階のストレートが長く作られてます。 （２階の上り坂では意外とジャンプしない。）
が！
ストレートエンドで、これからエンジンのオイシイ回転に入るところでブレーキ！（笑）
コース全体で、低回転域を上手に使えるかが重要。
で！
路面なのですが、普通のアスファルトで走るより２倍滑る感じです。いや３倍か？＾＾；
出来立てホヤホヤの影響かハーバーより滑る感じでした。
スリックカートに乗ってるイメージですかね。
しか～し！
この滑る路面ですが、カート初心者も経験者も捕らえようによっては。
良い練習材料だと思いました。
よ～くカートの動きを感じ取って、丁寧に走らないければならないのと。
その中でコーナーを攻めなければいけないモドカシサ。（笑）
私が思うに・・・。
ラリードライバーが得意だと思う。
って言うか、２回目以降の走行はラリー走りしてました。((*≧ｍ≦*)ププッ
ゼロカウンタードリフト楽しい♪
このコースのポイントだけ少々。
・ブレーキ突っ込み過ぎ厳禁
・早めのコーナーアプローチ
・丁寧なステア操作で、いかにリアにトラクションを掛けられる姿勢が保てるか。
後は自分でコース攻略を考えてみてね。（ハート♪）
コース攻略を考えながら走るのも楽しみの１つだと思いますので。（笑）
タイムですが・・・。（ベストタイム）
１本目。いつもですが、マシン・路面・コースレイアウト確認走行。
３０秒１０９
２本目。 情報を整理して、自分なりに攻略方法を組み立ててみる。
２９秒７２２ （３０秒切りすると、写真撮影されて受付前に貼りだされます。＾＾； たぶん１ヶ月更新で貼りだされるのかな？）
３本目。 もう少し精度を上げて走ってみる。
２９秒３４０
４本目→日帰り温泉直行（笑）
あくまでも個人的に難しいコーナーが、最終コーナーの脱出と１コーナーなんですが。
そこをもう少し詰めて、ギリギリ２８秒台に入れられるかどうか・・・。
実は、もう少し路面にラバーが乗って来れば。
あっさり２８秒台は、入ると思うんですけどね。((*≧ｍ≦*)ププッ
コース内は、今日は２ヶ所大きくシャッターが開けられていたので。
空気の流れは確保されていたので、息苦しさはまったくありませんでした。
あとＲＥＤＢＵＬＬ売ってました♪
追伸
休憩スペースで、休んでいたらカウンター席に置いてあった雑誌に目が止まり。
むむむ！！！
こ！これは！！
レーシングカートテクニック Ｖｏｌ.５じゃないか！！
いつのまに発売されてたんだ？（汗）
少しパラパラめくって見ちゃいましたが。
これからネットでポチッっと購入です！（笑）
Posted at 2010/12/23 23:46:24 | |
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走ってみたい峠 
はい。
はい。
」