☆けい☆のブログ一覧

お久しぶりです。
先月はブログさぼってました(＠_＠;)

まっ、大して書くほどの事なかったもので～
（イチゴの修理とスーパーＧＴのタイヤテスト見学くらい）

って、毎度大した内容ではないですが( *´艸｀)



さて本題

我が家のイチゴのマフラー、なかなかイイ音を奏でてくれるもんで
インナーサイレンサー入れてます。

Ａ’ＰＥＸiのアクティブ テール サイレンサー（ATS）
『高回転時の排気抵抗低減と低回転時の静粛性を両立』
ってことでチョイス

確かに謳い文句通りで、両立しちゃってる。
ってか、両立しすぎで
低回転時はバルブ開かず純正並み
中回転で開きだし、純正+α
高回転時にやっとマフラー替えてるぜ～って位の音（静かだけどね）

装着から1年９ヶ月
ふっと思った。
『オイラ、滅多に高回転まで回さない』

って事は、ATSの美味しいトコ使えてない。
逆にメインパイプが細いから、排気抵抗になりまくりじゃん(ノД`)・゜・。

ココでパイプ内径比較

マフラーテール　・・・　113φ
ＡＴＳ　　　　　　 　・・・　 31φ
マフラー付属
サイレンサー 　　・・・　 48φ

即行、付属サイレンサーに交換
純正+α程度の音になりました。
ただ今度は高回転まで回す時がきたら、ドキドキしちゃいそう～

お久しぶりです。

最近は修理ばかりでイジリの方にまで
お金が回りません・・・(ノД`)・゜・。

なのでお金の掛からないイジリ？
定番のレンズ磨きです。

クリアになると気分がイイですね☆

前回の間違い探しの答えは
『サイドステップ有無』でした。
色々とあって助手席側のサイドステップ大破しました(ノД`)・゜・。


簡単すぎたですかね(;´∀｀)




こうして外してるのを見るのも新鮮！？
フェンダーの張り出しが強調されてイイ感じ♪
※最近色んなところが調子悪くて、ポジティブに持って行こうとしてる感じっす(+o+)



でもちょっと物足りないから何とかしないとね・・・

お久しぶりです。

突然ですが、間違い探ししてみませんか？

めっちゃ難しいですが、見つけてね(ノД`)・゜・。

ココ最近は修理ばかりで
久しぶりの車イジリ♪
っと言っても、フィルター交換とショボイけどねぇ～(;´∀｀)

今回は久しぶりに『赤』をチョイス☆



交換したらご覧の通り、失敗しちゃった。
シリコンホースの『青』とお互い主張しまくってる感じ(+o+)

次回はまた『グレープ』にしとこう。