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今年３月に５年目の車検となるため、オートバックスで見積もりしてきました。
１時間も掛けて見積もりして頂きました。

￥７３，５９６－　という価格になりました。

車検前に下記対応が必要とのことです。

①タイヤホイールを純正に戻す（持って行けば良いそうです）

②グリルに張り付けているLEDテープを剥がす
　　既に配線は外して使ってないのですが、モノが付いていると駄目らしい。
　　初回のディーラでの車検時は何も言われなかったんですけど・・・・

③流れるウィンカーを純正に戻す
　　購入時になんとなく車検はどうかなと思ってましたが、やっぱり駄目らしい。
　　流れながら全体がONして消えてを繰り返すタイプならOKとのことです。


※ウインカーポジションは車検OKとのことでした。

キリ番ゲット！
４年と９か月目で７０，０００ｋｍとなりました。
今年の３月は、５年目の車検があります。
そろそろ、２回目のタイヤ交換が必要になってきました。
今年は、エルニーニョ現象で暖冬？のため、北九州は雪は降らないハズと決め込んで
夏までこのまま今のタイヤを使う予定です。
バッテリー交換も必要かも・・・・　何かとお金が掛かりそうな年になりそうです。(-_-;)

久々のランキング更新なので、記念に！。
TRIP-Aは、１日毎朝一にリセットしてます。
TRIP-Bは、給油時にリセットしてます。
メータ表示は１位ですが、給油量で計算すると・・・・・ですが、
１位に表示されるのは、なんかうれしいですね(*^^)v
ODOの１０～２０ｋｍの走行で、２０１５年に４０ｋｍ/L台を記録
してますが、２年以上はこんな数字見てない(T_T)/

オイル交換
最後のオイル交換は、去年９月（５０，１９８ｋｍ）でした。
メンテナンスパックに入るのを止めたので、忘れてました。
走行距離：６１，６１３ｋｍ
約９か月、１１，４００ｋｍ位間が空きましたが、特に調子が悪くなることはありませんでした。
エンジンでの走行は４割位なので、４，５００ｋｍ位でしょうかね～。
ハイブリッドは、この位の間隔で良いのでは？
次回はもう少し早く、１０，０００ｋｍ位でオイル交換をしようかと思います。

※ボトルキープしてますが、残り２１．５Lから３．７L使った残りが、１６．３Lとなってました。
　　ディーラーさん結構いい加減です。
　　残り量は、ディーラーを信用して今まで確認してませんでしたが、自分で管理してないと
　　駄目ですね！
　　次回指摘してみます。

　

今回もこれ入れてみました。
オイル添加剤入れると最初の給油後は何故か、燃費を意識して走行してしまいます。
今回は、メータ燃費ランキング５位となりました。

３年ぶりに、給油毎のランキングを更新しました。
なんと１位獲得(^_^)v
タイヤを純正サイズより30mmワイドにしているので、燃費は悪くなっているハズだし、走行距離も５万キロ越えているので、ランキングは更新できないと思ってました。

先月の半年点検でATFを交換したのと、後からエンジンオイル添加剤を入れてます。
入れたのは、KUREの下記製品です。


ただ、エンジンオイル添加剤を入れたので、効果が有って欲しいと思う余り、燃費に気を使った運転をしてました。
なので、ATF交換、エンジンオイル添加剤、走り方のどれがどれだけ影響しての燃費かは分かりません。
走り方が一番影響しているとは思いますが、エンジンオイル添加剤がどれだけ効果があったのか実際の所まったく分かりません。
でも約１０００円分の効果はあって欲しいですね(^_^;)