tardyonのブログ一覧

2年振りにみんカラにログインしました(汗)

めんどくさくなりUPをしていなかったですが、
今回（車検）も大改造(?）、レストア(?)をしたので
そろそれ覚えきれないのでUPしました。(笑)

全行程を終えるのに2日ほどかかりました...

腰が筋肉痛になりました(笑)

①サスペンションブッシュの交換
  まぁ、年式と距離からして仕方ないですよね

　コンプライアンス　ブッシュ　（Fr）
　切れていますね...
　

　ダンパーロアブッシュ　車検が通らないですね...

  

②ステアリングラックブッシュ　
　足回りを完全にバラバラにしてたので簡単でした！　
　片側のスタビライザーブラケットを外さないとラックが外せないです。


  
　
   

③オルタネーター交換（リビルト）
④スパークプラグ
⑤イグニッションコイル
⑥ロールバーパッド


今月、追加でオイルクーラーを設置することになりました。
理由はいろいろありまして...またお金がかかります（汗）
詳しくはまたUPします。

本日、エンジンオイルを交換しました！

なぜなら..........今週末(28日)に美浜サーキットに行くからです(^ー^)

って言うのは表向きで理由でお金が無くオイル交換が出来なかっただけです(泣)

しかし、半年ぶりのサーキットなのでタイムが出るか不安が残る.....

しょうがない、タイヤが新品にになったから大丈夫と自分に言い聞かせて走るか(笑)


どなたかアドバイスをください!!(笑)

つい先日、練習＆ベンチマークしに行って来ました♪

広さは奥伊吹スキー場の半分弱ぐらいです。
個人で練習するなら十分な広さですね。
 
料金の方は...
　　○50分1枠：＜一般＞　当日￥4500-　予約￥4000-　＜会員＞￥2000-
　　○半日（9:00～13:00)(13:00～17:00)：＜一般＞￥11000-　＜会員＞￥7000-
　　○全日（9:00～17:00)：＜一般＞￥15000-　＜会員＞￥10000-

フリーの場合は台数がいると待ち時間がおおくなるので
10台程度集まるなら貸切の方がお得ですかね。

平日の午前中に行けば貸切状態ですw


 

【遂に車が戻って来ました♪】
お盆中に修理に預けてようやく戻って来ました!
バンパーの交換のみであればもう少し前に戻って来ましたが、今回は追加で工事を行ったので結構日数がかかりました。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰは後期純正に交換。
なぜ純正にしたかと言うと、車高を下げる為！！
前のﾊﾞﾝﾊﾟｰのまま車高を下げると町乗りが困難になるので

 


そして、追加工事の内容は…
純正デフケースカバーからCSOさんのデフケースカバーに交換

 

●なんて日だ！！

9時に起床し空を見上げた。

「今日は走りに行けるんじゃねぇ」と思い荷物を載せてYZｻｰｷｯﾄへ出陣
　
今思えば明日、美浜を走る予定だったので止めておけばよかった


走行開始　30分後　悲劇が訪れた...

第2ヘアピンでスピンしてイン側の山に乗り上げてしまった....

結果、右側ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰがﾊﾞｷﾊﾞｷですわ～

まぁ、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ以外に損傷が無さそうなのでOKにするか

代わりのﾊﾞﾝﾊﾟｰどうしよう

自分の腕不足が露呈したのでしばらくはジムカーナで腕を磨こうともいます。