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グランドチェロキー購入後、初めての雪道運転でゲレンデに向かいました。

ここ数日間降った大雪、その晴れ間を狙いゲレンデへ。

パウダーか圧雪か、行ってみないと分からない事もあるので、シーンに合わせ
板２セットを積み出発。

平日なので都内から２．５時間で銀世界へ到着。

パウダーでした。(^^)/

午前中から夕方まで滑りっぱなし。






初の雪道走行。

お～安定している。２輪駆動からの乗り換えなのでその差にびっくり。

調子に乗ってはいけないので、あくまでも安全運転で。

回りに車がいないのを確認しアクセルON、どんどん雪道を登っていくでは
ありませんか。

基本安全運転で楽しんで来ました。

納車後４か月が過ぎました。

良い車ですね。自分のは３．６Ｌですが自分には十分です。

純正のホイールをスタッドレス用にしたので、ノーマルタイヤ用に、もう１セットを
購入しなくてはと社外品を探したのですが、選べるホイールが少ないのですね。
もう１セットも純正にしようかな、と悩んでます。

現在はドノーマル仕様なのでグリルを変えてみようかなとの事で探したのがコレ、
ブラッククロームメッキのグリル。ご存じの方も多いと思います。



ブラッククロームなので、あまり目立たず控えめなメッキグリルです。
でもしっかりメッキグリルはアピールできます。

グリル回りのメッキとのコントラストがよい感じで、付けた印象は・・GOODです。

みなさんの参考になればなと思います。

納車され、あっという間に２か月たちました。

購入前の試乗は、チェロキーリミテッド、この車が目的でディーラーへ。

営業さんの勧めで次は

グランドチェロキーラレード＆SRT8試乗。
駐車場内でエンジンONはグランドチェロキーサミット。
ショールームにはグランドチェロキーリミテッド。

JEEP初心者ですが、乗ったり見たりした感じは

チェロキー：デザイン以外は普通。エンジン音も静か。運転はしやすい。　
ラレード：大きいがとても静かで乗り心地もとても良い。好印象。
SRT8：Ｖ８サウンドが気持ち良い。信号待ちでもドドドドとアメ車。高価で買えない。
サミット：SRT8ほどドドドド音はしないが、やはりＶ８サウンドが良く高級感あり。高価で買えない。
グランドチェロキーリミテッド：予算的に限界。

ここで完全に気持ちはグランドチェロキー。

ＳＲＴ８試乗車


グランドチェロキーリミテッドに絞り込む。


 内装色が黒とベージュが有るとの事で拝見。





どちらも好み。しかし車体色は白にしようと思ってたので、そうすると自動的に内装色は黒になる。

そんな事を考えてたら、あっという間にディーラーに初めて行ってから半月が過ぎてました。
故障とか有るのかな？とか考えてると一向に進まないので、思い切って購入を決意。

所有して２か月。本当に良い車です。
静かで、乗り心地も良く、国産車に付いてる様な装備も充実してるし、ディーラーの対応も良い。

長く乗りたいと思います。