<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>相 川 / RAに惚れて「Hand Crafted by STi」1989～2002～2021～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/</link><description>主には、クルマもオートバイも、競技車両とか工場レーサーと呼ばれる種の車両が好き。またそれらのハンドルを握る機会はこの上ない幸せを感じる～そんな奴です。

オートバイ誌、自動車誌は小学生低学年の頃から愛読。
人生初の就職は◯ッサンに運で入る事ができました。
適性試験はまあまあも、受験倍率が６～７倍でしたので、落ちる覚悟は帰り道の夕日に浮かんだのを忘れない。
学科試験は言わずもがなダメダメだった。
最後の面接試験の時に、今思えば小生意気にも、戦後にニッサン、プリンス、富士精密他別れていくが、プリンス自動車が２０００GTというクルマをレースに送り出し、ポルシェ904カレラGTSを一瞬だが追い抜くという素晴らしい技術力、そして後年、R380というレーシングカーにGR8というプリンスエンジンで大活躍、その後の合併でニッサンプリンスとなるが、クルマが究極の活躍をする一つの場として、レースでの活躍を子供の頃から興味を持ち、将来はニッサンの精神の息づく場で仕事をしてみたい、その一員になることすらも夢である…などの事を話したと思う。翌日学校に合格通知が届き、夢の一歩目に足を踏み入れさせていただきました。

その時分の教え、技術、基本基礎が、後の機械加工職他機会関連の全てに活かされる事になりました。

最近のクルマ、レース事情は全然知りませんが、
くるま＆ばいくを愛して止まない方となら、いつまでも談義に花が咲くかと思います。

それでは皆さん、どうぞよろしくお願い致します。
※みんカラ登録からは長いのですが、あまり上手に利用できていない為、万年初心者を脱せません。そんな野郎ですが見守って頂けたら光栄であります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 00:14:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>相 川 / RAに惚れて「Hand Crafted by STi」1989～2002～2021～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/</link></image><item><title>暑くならないうちにと、早朝にブレーキのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/47157293/</link><description><![CDATA[ 昨日17日は朝の4時からブレーキのメンテを行いました。ブレーキピストンの動きに疑いを持っていたからです。カヤバシザースジャッキ（初期物)でささっと車体を上げて、ホイール・タイヤを外してキャリパーとディスク板にアクセス。ついでにハブベアリングとスプラインの摺動部の具合いも手で動かし点検。

キャ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2023 04:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>（朝の一言）レガシィRS　TypeRAを振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/47148828/</link><description><![CDATA[　おはようございます。みんカラへのアクセスも久しぶりで皆様ご無沙汰いたしております。

　今回のブログは初代レガシィRSの振り返りです。スバルの現行販売車種では既にEJ２０型エンジン搭載の車種は消滅してしまいました。初めてスバルとの接点が生まれたのが初代レガシィだったことも今となっては思い出深い ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 07:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>【回想】BC5レガシィの折れた鍵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/46031522/</link><description><![CDATA[

BC5型のアプライドC型の頃、ある日トランクを開けようと鍵を差し込み回すと
…「ポキっ」というより「グニャリ」と折れた。
写真の折れていない黒い持ち手のスバルキーはB型レガシィRSのもの。今乗っているGD型の鍵と比べて明らかに細っこい鍵です。

C型に乗っていた頃は機会職人をしており ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 00:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたGDB号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/45097135/</link><description><![CDATA[

車検、エアコン等の修理から戻ってきました
黙ってボディーもピカピカに磨いてくださり、受け取りに行った際、
これ自分の？？？と思った程です。
良いクルマ屋さんに巡り会えるか否かは、クルマ好きにとっては大きな要因かと思います。

今回のエアコン故障、免許取得し実は初めて経験しました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 23:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>騒音規制が厳しくなる？！～噂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/45052137/</link><description><![CDATA[専門的な事は判断つきかねるので、各自で読んでみてくださいね

四輪加速騒音のこと→国連四輪車走行騒音規制 （UN-ECE R51-03）

二輪車の加速騒音のこと→国連二輪車走行騒音規制(UN-ECEｰR41)

詳細は一言では判断しかねるのですが、要するに加速時に於ける車外の走行騒音に ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2021 01:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>石の上にも三年」の如く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/45050138/</link><description><![CDATA[
写真のワッペンはカワサキW１に乗っていた頃、多摩御陵に集まり道志みち方面にツーリング参加していた会の当初のブツです。
エンジン音、バーチカルツインの走り去る音を聴いた
翌日には中古車を探しに歩いていた。
後にも先にも、自分にとっての排気音は、生きている鼓動そのもの。
素敵なエキゾーストノ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 17:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>愛車が居ない寂しさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/45040309/</link><description><![CDATA[おはようございます
先日は都心まで通院でした
気温が高く、代車の外気温計は28度を指しておりました

今回の愛車修理出し、車検も重なり、また梅雨と夏前ということで丁度いいタイミングだったかなというところです
まだ修理が幾らくらいになるか？とエアコンの不具合箇所は連絡着ていませんが、
エバ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2021 07:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンの修理行き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/45022868/</link><description><![CDATA[四輪車に乗るようになって初めてのエアコン故障です
20年も超えればどこかしらか壊れるよね

ここ数年の猛暑の夏を考えると、費用はかかるけど、一括してエアコンの修理に出す事にしました
その他の部分は大きな故障はいまのところ無いので、梅雨時期と真夏を考慮しての事です

去年の夏はエアコン冷媒 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 20:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>グロリアスーパーシックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/45001438/</link><description><![CDATA[

↑岡谷で見たやつね。64年聖火ランナーの伴走車だったとか。
機関はプリンスG7ですね。...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2021 23:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>一番古い現役アイテム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44994164/</link><description><![CDATA[

写真の万年筆、私の母が若い頃に使っていた一本。
PILOT（ナミキ）テコ式#120という製品です。
時代は戦前の物ゆえに、メーカーの修理も断られてしまい、優秀な腕の持ち主の
ペンの修理屋さんにて去年復活させていただけました。
万年筆金属部分にはイリジウムと刻印があり、これはPILOT ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2021 21:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>TOKYO🇯🇵64`S　ダイハツミゼットMP5型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44994080/</link><description><![CDATA[




↑まぁ急がないで一服しましょうや

↑スバル

↑古い都内の写真に2000GTが！たしか昔は「駅のそばの緑屋♪」ってCMでした

↑俺が大好きな二輪に最後に乗った時の写真
が、再びライダーに復帰することを決して諦めてはいない。
油断も無理もする気は無いが、二輪も四 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2021 21:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>６４年TOKYO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44992583/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2021 07:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>【2021年春】回復への道のりにひとり乾杯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44988077/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 00:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリと運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44947094/</link><description><![CDATA[こんにちは。お昼頃はやや暑いとも感じる陽気でした。今日は体調も優れていたので、車両の点検と先日交換したタイヤの空気圧の減りを確認し調整、その後にリハビリ兼ねて走行してまいりました。
わざわざ書くことでもないのですが、私の場合は具合いが憎悪した2014年以前までは、乗らない日が無いというくらい、毎日 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 17:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44938206/</link><description><![CDATA[

タイヤとホイールの交換を行いました。もう限界（まで使うなよ！）はと思いつつ、その昔、アジアンタイヤなるものが登場した頃は、皆同じようなママチャリタイヤのような感覚だった記憶がある。
身体を悪くしてから大好きな運転・ライディング（単車）が激減したが、縁あって医療＋の方法で過ごし、ほぼ楽に運転 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2021 05:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44923668/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：使っていない。水だけ
Q2.&#160;コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 02:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>故障が少ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44918054/</link><description><![CDATA[買い物、通院等実用車として利用しています]]></description><pubDate>Thu, 11 Mar 2021 08:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44916953/</link><description><![CDATA[
こちらは去年の暮れに外環道にてお見かけした車両の並走映像から

こちらの車両はいつものGSにて。2005年5月、ガラケーカメラにて

もうすぐ車検なのですが、エアコンが壊れました。
コンプレッサーの電磁クラッチ辺りが蛍光剤入りのガスでびっしょり。既に圧力SWがONを妨げてます。去年秋に ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2021 20:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/44490417/</link><description><![CDATA[皆さん、かなりのご無沙汰になります。
まさか世の中がコロナウイルスなるものに影響されているとは、予想すらしていませんでした。
お久しぶりです。

クルマも予想外の故障を起こしますが、費用がかかることはあれど、コロナウイルスのような見えない上に非常に不可解な事態は起こりにくいような気がします。 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2020 06:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/41620445/</link><description><![CDATA[Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：HB3

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：ハロゲン色

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があり ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 15:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>GDBとルマンの週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/41615659/</link><description><![CDATA[昨日は高速での移動距離２８８キロ＋一般道。

先程エンジンオイルの残量を確認も、レベルはまったく変化なしでした。（これで今日現在漏れゼロ）

７月７日の筑波１０００で行われるスバル車の走行会を申し込もうと　もたもたしていたら…

http://www.procrews.co.jp/sti ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 17:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れを点検するも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/41610946/</link><description><![CDATA[こんにちは。
今日も肌寒い一日でした。

先日オイル交換をしてもらった時に、リフトアップ時に　オイル漏れか？と思われた箇所を本日点検。
いまだ廃版品のカヤバシザースジャッキにてクルマを上げるも、１．４トンはさすがに重い…カラダを壊してからは体力が落ちたのを実感する瞬間でもありました。安全のた ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 18:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサGDB近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/41608793/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログになります。

金曜日は急用で久しぶりにクルマを走らせました。

お昼すぎにでかけたものの、悪天候で視界も悪い状態でした。

見通し１００メートルくらいだったと思います。

オドメーターを見てみると、去年の今頃から先日までで、２千キロちょいしか乗ってません。

ほ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 01:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>【お詫び】TAS2018スバコミレポーター行けず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40992629/</link><description><![CDATA[東京オートサロン2018も盛況のうちに終了しましたね。

ところで、スバコミさんにてオートサロンレポーター当選したのですが、

インフルにかかってしまい行けず‥申し訳ありませんでした。

体調も整え混雑も考えて行く気満々で居たのですが、

オートサロン開催初日前の日に高熱と咳。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2018 23:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>【質実剛健な】スバルSTiとORIENT時計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40992494/</link><description><![CDATA[【真面目な造りと実用本位なスバルに惚れる】

スバル車に乗り始めて19年目になります。

最初は初代レガシィのRSに試乗したところからスバルとの付き合いが始まりました。
自分の想いの中では、スバルって決して高級車ではなく、派手さや斬新さは無いけれども、AWDや水平対向エンジンへのこだわり、 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2018 22:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>【閑話休題】古い技術書、バイブル本を読み返す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40991287/</link><description><![CDATA[オートバイのチューニングアップ　（原　系之助著）

エンジンのチューニングアップ　（大山　肇著）

自動車のサスペンション　（カヤバ工業（株）編）

スパークプラグの知識と特性 　（西尾 兼光著,中原 吉男著）

バルブタイミング （藤沢公男著）

他‥。

全て６０年代から ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2018 18:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>BC5時代から熟成したのがGDBと思う感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40989721/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、
　あけましておめでとうございます。
　　クルマ好きさんにとって本年も良き年になることをお祈りもうしあげます。

昨年はGDBが車検でしたが、ほぼ1年、ノントラブルで過ごすことが出来ました。
　BC５（AとC）のRStypeRAの頃は、１年の間に何も起きな事は無かったです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2018 07:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレミアム洗車セット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40470903/</link><description><![CDATA[Q1. 普段どこでカーケア用品をご購入されますか？
回答：カー用品店（オートバックス）

Q2. カーケア用品を選ぶ際、一番重要視される点はどこですか？
回答：もちは悪くても、コストと使用の手軽さを重視する


この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレミアム洗車セット】 に ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 10:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40418744/</link><description><![CDATA[Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：GSの洗車機だけで何も使っていません。

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：有り。（かなり前なので製品名 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2017 02:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております＆エンジンオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40377061/</link><description><![CDATA[【近況】

前回ブログを書いてから…間が開きました。

自身のことですが身体を壊しているもので、８月は調子が特に優れず、

クルマに乗ったのも病院への定期通院に運転したのみで、

９月に入ってからは１度も運転していません。^^;


【エンジンオイル交換他】

８月の通院と ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 01:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム内の部品が外れた？異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40125906/</link><description><![CDATA[こんばんは。
連日に習い、本日も夜になっても２５度を指す温度計。暑いです。^^;

コンビニまで買い物に出た。走行中エンジンルームから金属同士が干渉しているような音がする。かなり小さい音だし、今まで聴いたことのある重大な故障の音ではないと感じた。しかしそのままは気持ち悪いので、買い物を済ませた ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2017 01:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>叱ってもらえるのは有り難い事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40119871/</link><description><![CDATA[一つ前のブログに関しては、やんわりと電話にて連絡しました。

黙っていても良い物ですが、おそらくは良い結果には結びつかないと考えました。

そう思うことは自分だけかもしれないし、余計なことかもしれません。

ネットでもわかりますが、誤字脱字があろうとも、時々こっそり教えてくれたり、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 19:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>【技術屋のプライドは無いのか？】修理依頼→ボルトナットの付け・締め忘れが多い件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40119101/</link><description><![CDATA[暑い一日でございます。
皆様お疲れ様です。いかがお過ごしでしょうか？

床の間ではなく、屋外の置物化しているGDBを動かしてやろうと、外に出てきました。
ふと点検すると　この間修理依頼した箇所のうち、２箇所にボルト、ナットのつけ忘れ、締め忘れを発見！スバル他他社や町工場を含めて、考えてみれば ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 14:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>置物化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40118893/</link><description><![CDATA[先日、関東地方は梅雨があけたようです。

梅雨時期も雨は殆ど降らず、実感こそないものの取水制限が行われているそうです。

クルマの調子は至って好調ながらも、それに乗る人間の方が依然として調子悪く、

せっかくクルマが綺麗になって仕上がってきたのに、置物状態になっています。

塗装自体 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 12:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>【写真】雨にも負けず風にも負けず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40090430/</link><description><![CDATA[

拝啓、EJ207搭載の君へ

昨夜の熱帯夜。
縁側の窓をあけてみると外は真っ暗ながらも、いつもの場所にじっと我慢しているかのように存在してくれる　今乗っているスバル号。ありがとなー。あまりの高湿度にルーフが湿っていたのが見えたよ。停止しているは言っても、高温多湿は君も辛いよねー。
ク ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 17:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>照り返し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40086719/</link><description><![CDATA[
熱帯夜から こんばんは。
暑くて寝付けず^^;

外はまるで温室。外気温２５度もあります。
おまけに湿度の高さは昼間よりひどい感じ。
皆様に於かれましても、就寝時にもおこる　熱中症　には十分ご注意下さい。
危ない！と思ったら素人判断せずに救急車を。

おやすみなさいませ。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 02:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40086344/</link><description><![CDATA[Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：特に重要視していませんが、コーティングにはあまりお金をかけていません

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：青空駐車なので、鳥の糞害に困っています

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 00:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>BC5→GC8→GRB/GVB→VAB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40077182/</link><description><![CDATA[


レガシィRS（BC5型）の写真（旧富士…FISCO)

【レガシィRSからインプレッサWRXにバトンを渡す】
９３年にWRCで１度優勝、そのままレガシィRSの血統はインプレッサGC８型に受け継がれた。BC５後期とGC8前期を並べてボンネット内を比べると、殆どと言ってもいいほど、外観 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jul 2017 01:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>【おねがい】プリンスS54B、スカイライン2000GTRのオーナ－様、所有者様方々にお願いがあります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40065153/</link><description><![CDATA[プリンス＆日産スカイライン各オーナー様こんにちは。はじめまして。

タイトル：S54A＆B、スカイライン2000GTR所有の方々へ　私、相川からのお願いがあります。 


これから「お願い」したいことを書かせていただきます。
ぶしつけなにこのようなお願いを書くことを躊躇しましたが、どうし ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2017 03:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>夏の首都高速「山手トンネル」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40053955/</link><description><![CDATA[東京の首都高速中央環状線にある長いトンネル区間。
山手トンネル

先日所用の為に同区間を走行した。
外気温３４度。
過去に夏の山手トンネルを思い出すと、外気温を超える暑さを思い出します。
暑いという劣悪な環境なのに渋滞が重なると、走行風によるエンジンルームの冷却は殆ど見込めなくなり、スピ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 09:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>夏の首都高速「山手トンネル」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40053948/</link><description><![CDATA[東京の首都高速中央環状線にある長いトンネル区間。
山手トンネル

先日所用の為に同区間を走行した。
外気温３４度。
過去に夏の山手トンネルを思い出すと、外気温を超える暑さを思い出します。
暑いという劣悪な環境なのに渋滞が重なると、走行風によるエンジンルームの冷却は殆ど見込めなくなり、スピ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 09:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>【LIVE映像】グッドウッドフェスティバル　6/29～7/2 ４日間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40018828/</link><description><![CDATA[

公式タイムテーブル（日本時間ですと、英国８時は日本時間１６時と＋８時間計算になるようです）


グッドウッドフェスティバルが６月２９日より始まりました。

我が家では２９日よりLIVE中継に接続したままで４日間過ごします。

イングランドと日本の時差は８時間だそうで、日本が午前 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 10:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>【イベント情報】カレッツァ板橋店 明日２日１２時に行きます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40018766/</link><description><![CDATA[この記事は、7/1(土)2(日)は、カレッツァ板橋店さんでイベント開催！！について書いています。

カレッツァ板橋さんにて、この１日（土）～２日（日）の２日間イベントが行われるようです。国道１７号戸田橋の東京都板橋側から程近いです。地図は下記カレッツァ板橋さんのHPにあります！

カレッツァ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 09:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>中古の市場価格がじわじわと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40009232/</link><description><![CDATA[冊子がメインだった頃から欲しいクルマ（絶版）があるとカーセンサーを頼りにしています。先日もスバル最後の軽、そして赤帽仕様のサンバーを見ておりましたが、タマが少ないのと価格も軽自動車なのに高めの推移をしている感じです。

赤帽仕様のトランスポーターを狙っているのですが、中々出てこないのと、希少なの ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2017 02:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニタープレゼント！【プロスタッフ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/40003992/</link><description><![CDATA[Q1. 普段お使いの洗車用品は何ですか？
回答：スタンドの洗車機とマイクロファイバーの雑巾のみ。

Q2. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか？
回答：使ったことありますが、忘れました^^;


この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【プロスタッフ】 について書いていま ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2017 22:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>技術の伝承は何処に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/39894666/</link><description><![CDATA[【私は心ないディーラーの一部を信用しないことにしている】


おはようございます。

朝から他にやること、考える事ないのかよ！と突っ込まれそうですが、またまたクルマのお話しです。

あまり書きたくない内容ですが、アホみたいに信用しきっている方も居られると思うので、あえてキーボードを打つ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 09:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>売る人買う人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/39893985/</link><description><![CDATA[さ～て、これだけ書いて寝ます。朝７時おきだし^^;

国産車ではなくて外車の話し。
日本でディーラーを構えて、異国で売るメーカーさんは、多くが国産車よりも値段こそ高い。しかし営業スマイルも当然あるのだろうけれど、自社の売る車に対してしっかりとしたセールスへのポリシーを感じる。

では日本車 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 03:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>アプライドA＋どこか未完成な…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/39889143/</link><description><![CDATA[初期モデルでは、固有のマイナートラブルが多いのはどのメーカーも同じ。

GDB型では当初、A型は曲がらないと言われていましたし、

お世辞にも低回転のトルクは弱かったのも現実です。

あわよくば走行するには何ら不便など無いながらも、

２０１７年の時代に走るならば、オートマの軽自動車 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 22:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>エアーバックは身体を守るもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/39884648/</link><description><![CDATA[ハンドルに胸を打ち付ける…相当痛いですよ。
3点式シートベルトではかなりの確率で、もしもエアーバック無かったならば、ハンドルで胸を強打して骨折することになります。肋骨骨折もかなり痛いですが、胸骨のそれはその比ではありません。＞＜；
エアーバックの開く音を実は聴いた事がありませんです。以前は大きな ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 07:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>在りし日のBC5レガシィ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/225734/blog/39884494/</link><description><![CDATA[

この当時はまだまだデジカメも性能があまり良くなかった時代で、銀塩写真はあるのですが、デジタル写真は数度のHDDクラッシュで失ってしまったものも多く、唯一無二、レガシィBC５のホームページを作っていた頃にデータだけ、IEEE1394ドライブにて保存してあります。当時はUSB接続よりも転送速度等 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 06:30:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>