オプティマイエローとの付き合いは3年になります。
オプティマは色々ありましたが、
今でも好きなバッテリーです。
できれば常にこれを使っていたと思ってます。
でも残念ながら不具合がある関係で、色々大変でした。
恐らくオプティマを現在使っている方がいるでしょうから、
あくまで私の体験談
を書きます。
決して、
この例がすべてではないと思いますので。
参考程度に読んで下さい。
ちなみに使用環境は･･･
電装品：UPしてある、サブウーファーとALPINEのスピーカー。
共にディラーにて移設）アーシング。あとは純正の状態です。
車の使用頻度：週２，３回
1回の使用時間：1回乗ると1時間くらい。（ﾁｮｲﾉﾘは少ない）
（1年目）
出先でバッテリー上がりを経験し、非常にしんどかったんで、「タフなバッテリーが欲しい！」と思い、3年保証がついていた、オプティマイエローを買いました。
なんとなく低音のでかたと音の輪郭がわかりやすくなった気がするし、ヘッドライトの色も白っぽくなったんで、満足でした。
（2年目）
ところが、こいつが1年で突然怪しい挙動になったんで、販売店にもっていくと
「あ、これ電圧低いですね･･･実はいまオプティマのイエローが不具合でてて、これ保証期間中なんで新品と交換しますね」といわれ、後日メーカーから代品の新品が届きました。
バッテリーはトラウマがあるので、メーカーに電話確認したところ「オプティマイエローは小型にしすぎた為、長期間ハイパワーを出せない状況になっていて、いま対策中です。今回送った新品の代品はこちらでテスト選別したものだから大丈夫です」といわれました。
（3年目）
2個目にあたるオプティマを使いはじめて、また1年弱で事件はおこりました。
出先で給油を終えて、エンジンを掛けようとすると･･･ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ変な音がして
セルが回りません。こ、これって！？
またしてもオプティマがご臨終です（T0T)
後日、メーカーに連絡したところ
「不具合状態になっているオプティマを送ってください。こちらで検査します」
送ったところ、やはり不具合品。。。こうして、3つ目のオプティマが届きました。
メーカには「この頻度を考えると、これは私の使い方が悪いのでしょうか？電装品は～」という感じで、使用状況の説明をしたら
「そもそもオプティマは苛酷な環境で使えるから高付加価値品ということでブランドになっています。ですので、むしろ普通に使っている環境下で不具合が出るのは
製品の方の問題です」と言われました。「おぉ、さすがですね」と関心しで電話を置きました。
やっと、3つ目が届きました。ｳｷｳｷしながら箱を開けようとすると、
「あ、あれっ！？」
この3つ目は「保証書」「車種適合表などの書類」は一切付いておらず、バッテリーのみでした。
しかも箱を見ると
「保証期間3年間」と箱に印刷してある上からシールで「保証期間1年間」
保証期間が1年なのは、「設計変更のような根本的な改善ができないからか？」と
個人的には思ってます。
まぁ、最初にかったオプティマの保証期間は3年だから、こいつが1年もってくれればいいのかな。
【結論】
運が悪いのか、使い方がわるいのか、3年保証のオプティマがそれぞれ1年しか
もちませんでした。
とりあえず明日3つ目を装着してみます。
次のバッテリーはどうしようかなぁ･･･
Posted at 2007/10/14 02:59:52 | |
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独り言 | クルマ
高速で追突されました 
休日の昼過ぎ、天気もよく、首都高を走っていたら、ETCレーンの５０ｍくらい手前で、突然左後方から車に追突されました・・・
私は多くても１年に１回くらいしか自転車に乗らないんですけど（つまり不要？）、自転車買っちゃいました（＾＾；
かなり久しぶりに更新します。
こちらのサイトで家紋が作れるそうです（笑
オプティマイエローとの付き合いは3年になります。
