KAZU@180SXのブログ一覧

地元での開催との事で、イベントに初参加してきました(笑)


全く勝手も分からずでしたが、有名人の方に遊んで頂き、楽しい時間を過ごす事が出来ました👍
シ◯ゴ君、山チ◯ンネル君、ありがとうございました😊


そして、当日参加されていたプロドライバーの佐々木雅弘選手に選んで頂きトロフィーまで頂きました🏆


そして、10月26日発売のoptionに取り上げて頂きました！😅
2Pぶち抜きで、ビックリ😳
ワイドボディ特集との事で、バッチリ企画にもハマったみたいです(笑)

製作して本当に良かったし、DFJ-BODY WORKS様に少し恩返しできたかな♪


完全なる自己満足、妥協しないで愛車と向き合う事が出来た幸せ者です‼️



つまり、FRS最高です♪👍

ボディー外装全て、ワンオフ加工にて製作完了しました！
細部に拘りまくった、これ以上ない180SXが出来上がったと思います。
あくまでも、ストリートカーです。
皆さんと同じ週末ドライブから、たまにサーキット走行をストレス無く楽しむ為の180SX。
乗り込むのに、毎回ワクワクする愛車。
アドレナリンが溢れ出ます。



見た目だけで無く、しっかり走れて機能美溢れる仕上りを目指しました。
ターゲットは、『富士スピードウェイ』
取付けが甘かったり、強度が足りないと、事故につながります。
その為、細心の注意を払いました。

今回、お世話になった『DFJ- BODY WORKS 様』ありがとうこざいました。
世界に自分の為だけの『拘り』を製作してくれる凄く人です。
気になる人がいれば、紹介します！

皆さま、お久しぶりでございます。
4月某日某所にて、自分の不注意運転により、愛車を傷つけてしまってかなり落ち込んでおりました…
落ち込んでいても何も解決しないので、転んでも唯では起き上がらない！の精神？と、愛ある友人の助け（半ば無理矢理？）により、大幅なモデファイをする事になりました。



そして、その過程が『成田ドッグファイト』に取り上げていただきました！
もう少し完成までは時間が必要ですが、自分の愛車を自分の好きな形にモデファイして楽しめる、まさに夢のようであります！


理想を追求する余り、造り手には無理難題・ワガママを伝えると、思っている以上の造形が出来上がる素晴らしい環境です。
これ以上の愛車は、2度と無いと思います。


最速を目指すのも車好き！
理想の形を追求するのも車好き！
それぞれの形が有ると思います。

私は、格好良くちゃんと走って遊べる理想の愛車を目指します♪



special thanks！「MASAO san」
最高の仲間「Fan ride sharing」

また途中経過をアップできたら、頑張ります(笑)

完成したら、ガンガン走りますよー♪

https://thenaritadogfight.com/2017/12/19/close-up-takayas-ndf-japan-spl-180sx/

最近、存在すら忘れていたエスティマですが久しぶりに頑張ってもらう為にご機嫌とりです。
ワコーズ RECS



注入


締めにCORE601




特別調子が悪い訳では無いのですが、怖いものみたさで施工しました。
もうしばらく頑張ってもらいましょう♪

180には、怖くてできないので人柱なのですがw

さぁ、どうなる事やら…

74,000km





180は、富士スピードウェイにてわちゃわちゃしちゃって…整形手術中www

なんだかんだドタバタ続きで、全く180に触れ合えてませんでした。
ニューアイテムを入手していたのですが、しばらく眠らせていました(￣▽￣;)


いままで、フロントホイールに20㎜のスペーサーを入れていたのですが、やはり余計な物は無い方が良いであろうと思い、ニューを導入です(*´∀｀*)
TE37VマークII 10jインセット0 というなかなかみないサイズ(笑)
これを前後に入れて、ローテーションも出来ちゃう仕様❤️
タイヤは、ジーサン（Z3）265/35-18

いままで、前後タイヤ外径がアンバランスな為、車高を無理くり合わせていたのでした。
たぶん前後外径を合わせたので、サスペンションストローク（リヤの全長を長く取れた）も良い塩梅になったと思います。
これで、フルブレーキング時のリヤの伸び脚が確保でき、安定する予定です(￣▽￣;)





そして、車高調の掃除とバネ交換。
フロントのアシストスプリングをSwiftのバネに交換。レートを上げて様子見です。
リヤは、いままで高反発のXコイルRだったのを、中反発の同じレート・サイズに変更。
体感できるか？謎ですが((((；ﾟДﾟ)))))))

後はアライメントをして終了ですが、久々に身体を動かしてあちこち痛いので次はいつできるか？