愛車一覧

ゆみお３号（後）。 ２号からの載せ換え。 補強ダケのつもりがフルレストアを経て、全塗装を施し今に至る。 ココに至るまでの過程は、下記の「ゆみお３号（前）」の整備手帳をご覧下さい♪ （～０７年５月２３日～） ※ ゆみお３号（前）からの継続 ●　スペック CUSCOクロモリ６点ロールバー 一 ...

らちぞバーキン２号。 ０６年２月に我が家に来ました。０２年式２０００ＺＥＴＥＣのインジェクションです。ツルシのはずですが、前オーナーがちょこちょこいじってもいるようです。 まだパワーに慣れてません。おいおいと自分味に仕上げていきたいと思います。あんなバーキンでも色々進化している。カンドー(@_@)

ゆみお２号（前）。 過去所有”ゆみお２号（後）”の、盗難前の姿です。 走行会を控えていたので、荷物を全て積んだ状態だったんですよね…。 戻っちゃ来たけど、自走不能の事故車状態… 車載備品全て無し。 修理代含み、被害額１００万オーバー！返せ！ドロボー！！ 無理くり直して、悔しさバネにチューンア ...

ゆみお１号。 購入時、直管マフラーが付いていたせいか（？）その気にさせられモータースポーツに目覚めさせてくれたクルマ。事故されたりやーさんに追っかけられたり、色々な経験をさせてくれたクルマです。 （９３年～００年） ●　スペック ＡＰＥＸターマックス（純正形状） ＨＫＳエアクリ ＡＰＥＸのマフラ ...

ゆみお２号（後）。 盗難され事故車の状態で戻ってきたキトクなクルマです。必死こいて直したのに、雨漏りが止まらない。。。（泣） ３号に箱換えの為、１月末を以て廃車手続きを済ませました…++(+-_-) しばらく”サブ”扱いだったけど、０７年５月２３日に「３号機」が仕上がったのを境に、 「過去所有 ...

らちぞバーキン１号。 通勤にも競技にも帰省（神奈川⇔愛知）にも使用しました。かれこれ１０年、次期バーキンが我が家に来たため、06.12.20お嫁にいきました。鈴商クロスミッション・５点ロールバー、脱着可能サイドカーテン・ホイール１４本・その他おまけ多数。あ、キャブ車のクセに可変リミッター付いていて ...

ゆみお３号（前）。 補強ダケのつもりがフルレストア必至の状態を経て、３号（後）へと続きます。 これは、載せ換え前の無垢な姿のラストショットです。 （０６年８月～０７年３月～） ※ ゆみお３号（後）へ続く… ●　スペック（予定） CUSCOクロモリ６点ロールバー 一部強化ブッシュ スポット ...