たか@ZVC1132Sのブログ一覧

こんばんは。

今回6/24（日曜日）に雁が原にドリをしに行く予定でしたが、その日はEDGP（エロドリ）が開催されるとAtsu4さんより教えていただきました。

そうなるとかなりの台数が集まることが予想されますので、残念ですが24日に行く予定を変更させていただきます。

日時決まり次第、またブログにて告知させていただきます。（7月中旬～下旬位？）
月曜日と言う方法もありますが、みんな休みとれないですよね・・・σ(^_^;)

楽しみにしていた方には申し訳ありませんが、ご理解の程よろしくお願いいたします。

どうしてこうなった第二弾！

今回はリアタイヤのおかしな減り方です。

本日、オイル交換をし、Fタイヤの逆組みを頼んだ時に発覚。

リアタイヤが左右で減り方が全く違う・・・(￣□￣;)

右はスリップサインも出て無くて、全然大丈夫。
左はスリップサイン全開でお亡くなり寸前。

普通はこんな減り方しないはず・・・（写真参照）

今回も原因が分かりません(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ

とりあえず貰った17インチに交換して動かしてますが、どう見ても完璧にドリ車なので、
早急にタイヤ交換しないと・・・

来月には1Jミーティングとパワチェあるし・・・

本日無事左右点灯して戻って来ました。

今日までにお友達から色々アドバイスを頂きました。本当にありがとうございます。


さて、今回の故障には2つの要因がありました。

まずはヘッドライトアース不良。
まだ何処の部分のアースが駄目だったかは詳しく聞いてませんが、電装屋にて直してもらいました。

そしてもう1つ、これはまったく予想出来ませんでした。
まさかの新品バーナーの不良・・・(￣Д￣;;

バラストが駄目だと思っていたのは大きな間違いでバーナーの不良だったとは・・・
純正バーナーに戻したらあっさり点きました(￣□￣;)!!

最初不灯になってからバラストを替え、ディマースイッチを替え、あらゆる所を絶縁して頑張ったのにまさかの最初に替えたバーナーの不良・・・泣けてくる（素

今回の件で揃えた部品達はめでたく予備部品になりました。



でもまぁ直ったからいいかｗ

事の顛末。

数週間前、運転席側ＨＩＤが切れる。
ばらして見たところ、バーナーが焦げてたので原因はバーナーだと断定。
新しくバーナーを買い、無事点灯したので一安心。

その一週間後、点灯させてみると何でかまた点灯していない。
これはバラストが逝ってしまったかなと思い、某オクにて中古でバラスト購入。
昨日、ucchyさんに手伝ってもらい、バラストを交換。
水泳部終了後（お疲れ様でした！）点灯させると、今まで点いていた助手席側ＨＩＤが切れ、運転席側が点灯。

スイッチのON、ＯＦＦを繰り返すと左右交互に点いたり点かなかったり・・・
ucchyさん宅から帰る時にはとうとう両方点かなくなりました。
何をやってもうんともすんともいいません。

点かなくなった原因が全く持って分かりませんorz
そんなわけで、どなたか原因が分かる方いませんか？

このままじゃ夜怖くて乗れたもんじゃないです・・・

追記
※今回お亡くなりなったのは純正のHIDです。文章が分かりにくくてすいませんm(__)m

昨夜、土砂降りの中友人の所に行く時に事件は起こりました。

いつも走り慣れてる道。油断しまくって走っていたのも事実でした。
快調に走っていると突然ハンドルを取られ、まるで何かにぶつかったかのごとく車が進まない。池のような水たまりに真っ直ぐ突っ込んだ。
その時はFウインカーが落ちた程度だろうと思い、何も気にせず友人の元へ。

現地に着き真っ先に前周りの確認。

案の定両面テープだけで止まっていたFウインカーが脱落（ぇ
やっぱり落ちるわなと友人と談笑してるとその友人が一言。

「リアバンパー割れてね？」

・・・ばっくり割れてる！(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
ナンバーはひん曲がってかなりひどい。フロントバンパーが無事なのになんでリアが？これは予想外だZE☆恐るべき水たまり（笑

まぁ元々ボロボロだったんで、交換のいいきっかけが出来たと思い込むことにします。

皆さん、水たまりには十分気を付けましょうｗ