たか@ZVC1132Sのブログ一覧

86、BRZ全国オフinラグーナテンボスに参加してきました。

全国から集まった86、ＢＲＺが一杯で中々壮観でしたね。

写真はまともに撮ったのはこれだけ(；・∀・)

弄り方も多種多様で見ていてこれ良いな～とかまねしたい！と思うような車が一杯で
弄る衝動が抑えられません（笑）

で、今回のオフで一番気になったのはコレ。


DRiViSiONさんのPOWER ECU！
当日施工された方のお話を聞きましたが、かなり体感出来るとの事。
今日になって施工予約してこれば良かったなぁと軽く後悔してますｗ

当日絡んで頂いた方、運営スタッフの方々、お疲れ様＆ありがとうございました。
とても楽しく過ごすことが出来ました。次回開催があるのであればまた参加させて頂きたいと思います。

この記事は、14R-60が…について書いています。

拡散して下さいとの事なので書かせて頂きます（笑）

ネッツトヨタ信州に14R-60のキャンセル在庫車があるそうです。
発売後即完売、限定100台の86を手に入れるチャンス！



欲しいけど、さすがに630万は出せないなぁ(;´▽｀A``

29日午後9時～30日午前7時までの間に愛知県瀬戸市の自宅駐車場から父のトヨタ　プリウスG'sが盗難に遭いました。

同日、同市内で同じくトヨタプリウスが盗まれ、ドンガラの状態で見つかったと警察からお話があったので、父のプリウスも同じくバラされている可能性がありますが、万が一情報がありましたらご協力をお願いいたします。

ナンバー　尾張小牧323　ろ　・・・2
車体番号　ZVW30-5742401
トヨタ　プリウス　G's　シルバー

特徴はノーマルのままで乗っていたので特に無いですが、左リアのアルミに10cm～20cmほどガリ傷があります。

あと、ナビがカロッツェリアの楽ナビ（MRZ09)が装着されています。

今日、SABナゴヤベイにて昔からの仲間とパワーチェックしてきました。

今回は排気とリミッターカット、スロコンでSP7に設定して計測。
（上記以外はノーマル）


早速結果を。
修正馬力：196.8PS
修正トルク：21.3kgm



馬力、トルクともほぼカタログ値をさしているのでこの結果には満足です。
今回エアクリを純正に戻した状態でやったので次回計測する機会があったら吸気を以前装着していたHKSのレーサクに戻して計りたいですね。
そして今度はシャシダイだけじゃ無く、ダイナパックでも計ってみたいです。

最後に計測時の動画を貼っておきますので、良かったら見てやって下さい。



あ、そうそう。
最近オフに顔出せて無いので、次回刈谷オフ、そして４月の ８６Ｓ　全国オフ　インラグーナテンボス（仮）には参加させて頂きますのでよろしくお願いします。

先月の25日、改めましてTZRが納車されました。


以前のブログにあるエンジンストールの原因ですが、あくまで憶測ですが、クランクベアリングの破損による物だと思われます。

TZRはクランクベアリングに問題が起こる事が多いらしく、今回たまたま納車直後に出たのだと。納車直後に出たのはある意味運が良かったのかもしれません。

おかげでクランク新品、ピストンリング新品となり、今後考えてたOHが大分楽になりました。まだ慣らしの段階ですが、7000回転縛りで走っても十分楽しいです。

納車後まず取りかかったのは、全オーナーが貼ったと思われるステッカーの全除去。
自分の趣味じゃ無かったので全剥がし。


次にキジマのキーマスコット装着。カギがシンプル過ぎて何か寂しかったので装着。


時計が無いので安物の時計装着。ハンドルを一杯に切ると当たるので場所移動を考え中。


デイトナのGELグリップ装着。今回は車両に合わせて赤をチョイス。



後はオクで安く買ったチャンバーと、HID、メーター球をLED化、ETCを取り付ける予定。


余分に待った分、乗るのが楽しすぎて毎日乗ってます。
慣らしを早く終わらせて思いっきりエンジン回したいです♪

最後にエンジン始動の動画貼っておきます。

※動画は2分27秒までです。