Nori 1964のブログ一覧

いつの間にかパリショー開幕。

リーマンショック以降の各国モーターショーは若干お寒い状況でしたが、今回はイロイロとクルマ好きには堪らない内容のようですね。

猛牛さんのところの超軽量スーパーカーだったり、跳ね馬さんところは80台限定のオープンだったり。
で、今回のワタシのお気に入りはAudi Quattro concept
特にフロント周りの造形やサイドのマッシブなデザインが良い感じです！

こちらはRallyバージョン。

市販化はどうなんだろ？
されると面白そうだけど…期待して貯金、はじめるかな（笑）

先回から2か月振りの更新（笑）
ま、笑い事じゃないこととかイロイロあって余裕がなかったんですけど。
（人間の器も小さいのですぐイッパイになるのも原因ですが…爆）

今日はお世話になってるディーラーでS系のモデルを集めた試乗会があるとのことで、ヨンサマを飛ばして静岡まで。
どの車も一応体験済みだったのですが、その中で最近某氏が手放したと噂されてたS5に乗ってみました。

4.2L　V8というエンジンレイアウトはヨンサマと同じですが、こちらはえらく静かでジェントル。
ティプトロATと相まって、走りは快適そのもの。
B&Oのオーディオも心地よく耳に届くし…良い車だな～と。
市街地のノロノロ運転でもぎくしゃくしたりしないし、ペダルが1個少ないだけでこんなにも楽なのか～と改めて感心するワタシ。
踏めば十分以上に速いしね！

それにしても最近のATはよくできてますね。
シフトショックは皆無でマニュアル変速時のタイムラグも少ないし。
ダブルクラッチ踏むワタシの操作の方が遅い感じ。

おそらくRS5に至っては…ってところで試乗は終わり。

ディーラーに戻って担当セールス氏とクルマの話はそっちのけで時計の話で盛り上がっていると、この方が車検とかでいらっしゃってました。

お互い、更新してないね～（笑）って言いながら車談義に花を咲かせて次はどこで会うかな～とお別れ。

帰りの東名を走りながら…やっぱりRS4楽しい！って確認。
まだまだ走ってもらわないと！って思った秋の一日です。

A1のティーザーの一つです。

A1のインテリアデコレートに Wasabi　Green という新色を採用する…のかな？
まぁインテリアのアクセントにセンスよく使ってくるのでしょう。

それにしても、面白いネーミングのセンスですね。

SWは結局普通に仕事していたせいで、大渋滞も知らずに平和（じゃないんですけどね、実際は）に1週間を過ごした私はチョット息抜きにヨンサマでドライブです。
とはいえ、何もプラン立ててなかったので久しぶりにディーラーを冷やかしに行くことに決定。

すでに夏の商戦も終わり、SWも終わったということでディーラーもまったりムード。
TTRSのお話とか（少しだけ？）聞くことができました。
TTRS、面白そうなクルマですね～
今のところ台数的な縛りもないようなので、あせる必要もないのかな～と思ってますが新しもの好きな人はディーラーへ急ぎましょう（笑）

ワタシも元来クーペ好きなので、S5とかTTとか乗ってみたいところですが…ヨンサマの刺激的なところも未だ色あせることなく。
まだ当分、妄想で遊べそうです（笑）

さて、帰り道ですがF様やP様、雄牛様とランデブー（こっちが勝手について行っただけですが…）
特に雄牛様（ムルシエラゴ）はカッコ良かった！
ちょっとだけ後ろを走りましたが、快音を発して走り去る姿は浮世離れしてます。
牧の原ではF様やP様のちょっと近くに停めて、しばし休憩。
スーパーの駐車場では浮きまくるヨンサマ（笑）ですが、今日ばかりはファミリーセダンぽく見えるかな（爆）？

今日は午前中に選挙を済ませて、午後から車検のためにヨンサマを静岡まで陸送です。ま、普通に走って行っただけですが（笑）

車自体には特に不具合もないため、普通に車検のお願いをしたあとA5のカブリオレなぞを見ながら担当セールス氏とおしゃべり。
A5のカブリオレ、カッコイイです。
大人4人普通に乗れるスペースを確保した上で、スタイルを崩さないような幌のレイアウトはさすがＡｕｄｉ。排気量が3.2Ｌということで、走りも必要十分だろうし。
ちょいと価格がアレですが…2.0Ｔ+Ｓトロニックじゃ駄目だったのかな～？
とか、いろいろ車談義をした後に　”それじゃ代車はこれです…”って用意された車は…ＴＴＲ…ロードスター！
読みではＡ4の2.0ＴＦＳＩ　quattroだったのですが、見事に裏切られました。
なかなかヒネリが効いてます（爆）。

実はオープンはこれまで未体験。
早速、オープンにして家まで帰りました。
はじめてのオープンエアは快適で、今週どこかで会社サボるかな～と悪魔が囁きます。
しかも、ＴＴ自体も過去に何度もステアリングは握ってますが乗るたびに良くなってるような気が…
細かな改良が入ってるのでしょうか？
デビュー直後に乗った時とはかなり印象が変わってきてます。

ＲＳ４の豪快な走りになれた体にはＴＴの軽快さとオープンドライブの爽快さはメチャクチャ新鮮でした。

悪魔が勝てばもう少し詳細なインプレが書けるかな（笑）