カーボンダクトとブレーキローター。

3ヶ月程前に、Dでブレーキパッドが残り少なくなっていると指摘を受けました。
純正のブレーキパッドはダストが多く、すぐにホイールが錆色になります。
そして値段が高い。
某みん友さんに相談に乗ってもらい、ENDLESSのSSMにしました。

その時に「ローターも交換した方がえーんちゃうやんやん？」みたいな事を言われたような言われてないような…。
ブレーキローターはまだ大丈夫でしょ？
ジャダー出てないし。
と、勝手な判断でパッドのみ交換。
そして、宇都宮バーベキューの時に皆さんにダメ出しを受ける(泣)
あぁ…あの時ケチらなければ…。一緒に交換していれば…。
早速調べるが、車の事は今まで全て人任せにしていたので、知識が皆無。
物だけ安価でネット購入し、取り付けをDで依頼すると工賃（1台分）だけで54000円オーバー！
持ち込み専門の工場へ依頼すると工賃49500円+廃棄処分1650円×4個。
結構お高いのね…どうしたものかね。
あ！！そうだ！！
前によくお世話になっていた、HOWARSこと、オプショナル豊和 へ電話してみよう！
どのような走行をするか？
今着けているブレーキパッドとの相性。
予算はいくらぐいか？
などなど相談に乗っていただきました。
フロントはディクセルFS

リアはディクセルSD

に決定です。
ローターにスリットがあるのって憧れていたんですよねー。
取り付けもお願いしました。
工賃19800円ですって。
廃棄料は別途かかります。

本日13時に予約しました。
渋滞を加味し、早めに出発。
先ずは、三鷹にある 有限会社ブームへ。
先日、ボンネット部分のカーボンダクトの再塗装修理をお願いしていました。
ツヤッツヤに復活しました。
品物を受け取り、東久留米のイオンへ。
中華そば 青葉。
以前、中野の本店には行った事があります。





オプショナル豊和へ。
サクサクと説明を受け、取り付け開始。





待ち時間は足が無いので店内で待ちます。
暇です。
お店の中を散策。
お店の中でお昼寝…。
爆睡し過ぎて足を組んだまま椅子から転げ落ちました。

フロント。
焼きが入っているので初めから錆び錆びしたように見えます。

リア。

帰りは慎重な運転を心掛けました。
違いは…どうなんでしょ？
気を遣ったブレーキングでは分からないです。
ダクトも無事に取り付け完了しました。

↑↑
導風板みたいなパーツが余ってしまいました(笑)
どーやって着けたら良いか分からず諦めてしまい、トランクにしまってあるのはここだけの秘密にして下さい(笑)