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エボコのセルの回りが芳しくなくなり、騙し騙しエンジンをかけていました。
そろそろ寿命か？
調べてみると前回の交換は2017年2月でした。
やっぱり3年で交換なのね…。
何とかエンジンがかかり、その足で某所へ。
こちらも、約3年振りです。
久し振りの道程で曲がる所を間違えてしまいました(笑)
東八道路周辺の道が急速に新しくなり、普段から通り慣れなていないので戸惑ってしまいました。

存在感抜群な朽ち始めたジープ。



「シャチョさん」の愛車が、ジーッとこちらを見つめていました。

弱ったバッテリーを外し、貸し出し用のバッテリーを一時的につけます。

ホースはペロンと外したまま。
蓋も外したまま。
トランクの中に入ってタバコに火を点けたり、焚き火などしないように気を付けなきゃ(笑)
エボX乗りの方はご存じの通り、バッテリーはトランクに置いてあり、ガス抜きのホースがついています。
バッテリーを置く部分に蓋もしっかりしまるようになっています。
それなので、エボのバッテリーはちょっと特殊。
いつでも店頭に置いてあると言う訳ではありません。
今回は、あまりのバッテリーの弱り具合に、応急的にしたことですので、皆様はご自身の判断でお願いします。

先日、新しいバッテリーが届きました。
前回と同じ、パナソニックのカオスです。←外箱が変わっています。

前回の教訓を踏まえ、エントランスのオートロックを解除する時に理由を話し、部屋へ上がらずにエボのトランクにバッテリーを積んでもらいました。
家に配達してくれるのは有難いですが、4階（エレベーター有り）から中廊下を通り、中庭を抜け車へ積み込むのは大変だった記憶があります。

今日は新しいバッテリーを交換しに行ってきました。
バックアップをして…。

これで安心。

そして、前回訪れた時に気になり購入した商品が届いたとの事。
取り付けが混みあっているので予定を決め帰宅しました。
バッテリーが新しくなり30馬力はアップした気がします。←？
冗談です。