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今日のお昼は小金井市にある大勝軒で、大勝軒そばをいただきました。

普通で300g麺量。
そしてフルトッピングの具材。
一気に食べないと麺がスープを吸ってしんどくなります。
一気に食べても帰りの運転がしんどくなります。

1週間程の連休中、毎日色々とお腹いっぱい食べているなぁ。と、我ながら感心。
これじゃあねー…痩せないわよ。
そして給油した回数3回。
エボコよ！アナタもよく食べますねぇ。


帰宅して一休み。お腹いっぱいで動けない。
そして気合を入れて前から気になっていたパン屋さんへ。
徒歩で行きます。
車で行きたいところですが、歩きます。
ここまで歩けばこの1週間のカロリーがチャラになると信じて！

近くには、たまに訪れる栄寿し総本店があります。
ここでは何度か名の知れた方を見かけた事がありました。

パン屋さん到着。
息が上がっています。ヘロヘロです。
マムザヘッジホック。

ハリネズミがシンボルマークのようです。
小ぶりですが可愛らしいパンが並んでいます。

パティシエのご主人は物腰柔らかい素敵な方でした。
またここでも色々と話が弾み、生姜のメロンパン（なる珍しくいオススメなパン）をサービスして頂きました。
購入したのは、
ハリネズミパン。←パン名忘れた。
カメパン。←パン名忘れた
季節のクリームパンといつものクリームパン。
四角食パン。



雑貨も販売しており可愛らしい店舗です。
話をするのも楽しく、またカロリーオーバー気味な時には徒歩で訪れてみたいと思いました。
※いや…次は車で行くのだろうな。

昨日は休息日でした。
母のホーム面会で半日、家事で半日。
明日は何処へ行こうかと考えながらゆっくり過ごし英気を養いました。

8時に家を出発し、清水港 丼兵衛 へ向かいます。
片道150キロちょっとです。
5年ぶりの往訪になります。
コロナ前はちょくちょく訪れていました。
オフ会も開催しました。
しかし色々な事情があり、清水港には訪れる機会が無くなりました。
清水より少し先の掛川（花鳥園）でも。とも思いましたが、今回は清水で。

途中の由比PAで海に癒されます。




清水港河岸の市。



丼兵衛、懐かしい！



5色丼（自分でチョイス）をお願いしました。
ホウボウ
ニザ鯛
サワラ
メイゴ
生しらす
の5種類です。

ニザ鯛とメイゴって初耳のお魚なんですけど…。
ニザ鯛の画像を調べたらカワハギに似ていました。
メイゴは、クログチね。
白身の魚ばかり選んでしまったので、丼が地味な感じになりましたがとても美味でした。
其々の魚達に特徴があり、堪能出来ました。
ホウボウの煮物、プリン。これはサービス。

甘めの優しい味付けで卵がモソモソせずに美味い！

本格的ななめらかな高級プリン。
上のイチゴはやはり清水ならではの甘さ。

有り難うございます！ご馳走様でした！

河岸の市でもお買い物。


帰りは海老名SAでトイレ休憩。
たまたま入った個室トイレ（女性は全て個室）で 疲労チェック なるものが設置してありました。
年齢を入力すると、便座のセンサーで脈拍やナニかを検知し疲労具合を調べるものだそうな。
試してみる。
しかし、無防備な姿で便座に座っている時間が長い…。
便座は温かく心地良い。
眠い…ねむい…ネムイ。

との結果が出ました。
面白い試みですが、女性ドライバーがどのぐらいコレを試すのだろか？と疑問が湧きました。

今日は魚ざんまいの1日でした。

※下津用画像↓

腎機能が良くない母が、一昨年の年末に有料老人ホームに入るキッカケとなってしまった尿路感染症。
その後もごまかしごまかし服薬と鉄剤注射で持ち堪えていましたが、再び急激な発熱で体調悪化に陥りました。
39.6度の発熱と意識障害があるとホームから連絡。
仕事の終わり間際だったので、直ぐにホームへ。
高熱で目は虚ろ、小刻みに四肢が震えている。
私に何か訴えたいようだが、意味不明な言葉を羅列。
部屋には看護師と介護職員が居ました。
氷嚢で冷やし、解熱剤を服用しているとの事。
今日の夕方にかかりつけ医の診察があった事。
明日の状態をみて、入院になるかも知れないことなど説明がありました。
私は一度帰宅し、スラにご飯を与え再びホームへ。
母が落ち着くまで、眠りにつくまで手を握り頭を撫でていました。
私が幼少期の頃、母がそうしてくれたのと同じように。
結局25時まで付き添い、帰宅。
ホームから連絡が来るのではないかとハラハラしながら寝るに寝れない夜でした。
翌朝は7時にほうじ茶持参で母の元に。
食事は摂れていません。
水分を少しずつストローで勧めると500ミリリットル飲み干しました。
翌日も翌々日も、出勤前7時と帰宅後20時にホームへ。
入浴出来る状態では無いため、室温を上げ身体の清拭をしました。
初任者研修で得た知識を目いっぱい使い、何とか無事に済ませることができました。

そんなこんなで1週間ほど仕事の日も毎日面会へ訪れ、ヘトヘトになりました。

そして昨日から1週間、少し遅いお正月休みに入りました。
香取市の 水郷のとりやさん須田本店 へ。
安定のチキン南蛮定食とまるごと一本を堪能。






幕張SAで今日までのチョコレートのフラペチーノを購入し、飲みながら運転。

めちゃめちゃ甘く、かえって喉が渇いてしまった。
辰巳SAで冷たいお茶を購入し、一気に飲んだら今度はお腹が痛くなってしまった。
なってこった…。でした。

今日は八王子にある幸楽へ。
タンメンとギョーザです。

開店少し前に伺い、色々話をしました。
気丈にも１日も休まず営業しているそうです。
くれぐれもお身体ご自愛ください。

道の駅滝山でカネコミルクソフトクリームをいただく。

新潟物産で新発田麩や車麩（麩ばっかり）、新潟限定サラダホープや打ち豆、ゆべし等など購入。


高井戸で降りヤマダ電機、自宅近くのコジマのハシゴで冷蔵庫を物色しました。
今使っているシャープの冷蔵庫は14歳。
ちょうど（たまたま）東日本大震災の翌日、余震の続く中での納品だってのでしっかりと覚えています。
不具合は有りませんが、多少稼働音が大きくなった（ような気がしないでも無い）のが気になっていました。
そして血迷ったのか物色するだけの筈だったのにまさかの衝動買い。
日立の冷蔵庫です。
たまには白の冷蔵庫も良いかと思いお取り寄せになりました。


※お土産を沢山いただきました。


そしてサブで使用しているレマコムの冷凍庫を破棄したいと思っていましたが、業務用の括りになる為、産廃業者へ依頼する事になりました。
※家電では無い物を購入すると破棄するのが大変だと勉強になりました。

ゆっくり休めない正月（では無いけど）休みの始まりです。

先月下旬に友人との永遠の別れがあり、私自身体調不良に陥ってしまいました。
仕事を始めてしまえばいつもの元気モードになるのですが、帰宅するその事ばかりに囚われてしまいます。
そんなこんなで、活動もあまりせずみんカラも徘徊せずな日々でしたがボチボチ動き始めてみました。

今日は前々から行きたかった（しかし水曜は研修で行けなかった）海ほたる探検ツアーに参加しました。
※かなり昔 海めがね と言う資料館がありました（訪れた事有り）が、今は海ほたる内の何処かの場所へ移設されたそうです。それも興味深かった。

海ほたる。カラフルに並んだ車達。

参加条件の1つに【⾒学は徒歩となりますので、自ら2km以上歩ける方、階段120段（建物で7階程度）以上のぼれる方とします。】と、あります。
あまり自信がありません。と言うか、ここ数年7階まで階段のぼった事ありましたっけ？

朝10時に海ほたる1階に集合。
そこから少し移動し、管理棟建物の中でアクアライン構想から建設完成までの流れ（1966年から1997年）の映像を見ます。
川崎市から海ほたるまでは地盤がとても軟弱なのと大型貨物船が往来するので地下トンネルにしたそうです。
この作業がとてつもなく大掛かりで映像も見応えがありました。
海ほたるから金田までは海上の上を通る橋ですが、干潟や小型船舶の往来を考えたとの事。
予算的な問題もあったようです。
色やデザインにも凝りがあると説明がありました。

臨時駐車スペースの奥（上下線トンネル横の第三のトンネルで何れ車線が拡張するかも知れない時の予備トンネル）に、厳重に鍵のかかった門があります。
私達が通過すると直ぐに鍵が閉められてしまいます。

ここがアクアラインの裏側への入口です。
入ってみると大きな空間が広がっていました。

壁には落書き…ではなく、点検の際に記した数字やら記号がビッシリ書いてあります。
天井にも沢山描かれています。

奥へ進んでいくと急に狭く曲がった通路になり、その先には厳重な扉があります。





緊急避難通路兼管理用道路。
大きな扉は車両用、その扉にある小さいドアから入っていきます。
避難通路に常に空気を流し気圧を高め、万が一事故や災害で起こった際に火災や煙が逆流しないようになっているので、ヒトは小さい扉からの出入り（圧を逃さないように）なのかも知れません。←未確認。
※コロナに罹患した時の陰圧室とは反対の原理なのか。いや、対象を減圧にするか対象外を加圧するかの違いかしら。まぁ…いいや。

吹き流し（緑と白の縞々）を扉に近づけてみると、真横を向くほど内部では風が流れているのが分かります。
手を隙間に当てるとかなりの風を感じます。

小さいドアからの中に入ります。
入る瞬間は気圧の関係で強風を感じますが、中に入って扉を閉めてしまえば全く風を感じません。不思議ですが不思議では無いです。
真上に走行車線があり、ひっきり無しに車が通過している音が聞こえます。

走行車線には非常用出口が300m毎に設置されており、そこから避難すると道路の下にあるこの避難通路に出ることができます。
避難連絡路は階段ではなく全て緩やかにカーブを描く滑り台です。

全ての人が安全に降りられることを想定しているとの事です。
※シン・ゴジラの映画で前田敦子がこの非難スロープを滑り降りた場面があったそうです。

イレギュラーに、保守点検車両が来ました。

何処まで行くのだろうか。
点検お疲れ様です。
この狭いトンネルを吸い込まれそうに感じになりながらの運転は閉所恐怖症の私には絶対に無理っ！

避難通路には非常電話があります。
話をする事が出来なくても受話器横のボタンを押せば何が起こったか分かるようになっています。
※実際に機能しているので受話器は外せません。

そして自分が何番の非常口から降りたのか、今居る場所も分かるようになっています。

消火設備もありました。
避難通路を見学を終え、地上へ出る通路（階段）へ。
地下3階部分、海面下約15mの場所から地上へ行くには120段の階段を上ります。
皆さん（高齢の方も参加していた）スタスタと一気に登っていきます。
私は息が切れ、必死でした。

海ほたるの西側、最初に訪れた管理棟に出ました。
設置されたシールドマシンのカッターフェイスモニュメントがそびえ立っています。
カッターフェイス直径は14.14mと巨大です。
説明スタッフの方と比べるとその大きさに驚きます。

土を掘る（トンネルを掘る）1つ10kgの重さがある刃が全部で1000個付いており、それだけで10tの重さだそうです。
強風で倒れそう…。

東京湾アクアライン消防車庫も見学。

車高車幅を抑えたアクアライン専用の消防用車両です。
消防車は袖ヶ浦ナンバーで陸橋部分アクアラインと下りトンネル部分を担当しているとの事。
※川崎市はアクアライン上りのみ担当している。何か理由があるだろうか？
消防署員は木更津アウトレットに常駐しており、何かがあるとここまで来て専用の車両に乗り換えるとの事。
週一でパトロールを兼ねてアクアラインを走行しているそうです。

普段見ることが出来ないシークレット（？）な部分を見学でき、知らなくても困らない知識も増え、それはそれでより一層アクアラインへの親しみが増しました。
これだけの技術や保守管理、携わっている人数を考えると通過する度に考えさせられそうです。
帰路（海ほたるから川崎方面）はトンネルの繋ぎ目（四角から丸に変わるところ）や避難口や消火設備をチェックしながら楽しく運転しました。←ちゃんと前見ろ！

1000円でいわしバーグ付き、アクアラインのアンナトコロもコンナトコロも見れてしまう探検ツアー（約90分）は大人も楽しめ、とてもオススメです。



いわしバーグの無料引き換え券で頂きました。
運動した後は特に、うまっ！

どうしてもイデボクを食べてしまう。うまっ！

少し遅めのお昼は（ここまで来たのなら）、やはり いち川 へ。



とても有意義な1日でした。