愛車一覧

エボコです。 110からの乗り換えです。 両親の頻回な通院介助を担っており、110では不便（車高や音量等）を感じ始めました。 その上私自身、周囲の目も気になるお年頃になってしまったので、街中に溶け込む爽やかな赤エボを迎えました。 2024.8追記 あっという間に10年が経ち、11万キロを超えまし ...

昔の写真が出てきたので登録してみました。 当時クリアレンズが流行り出し、それにノッてみるべく新車購入と同時にパーツを海外からお取り寄せ。 その1週間後、全てのクリアレンズカバー（前後）と球、挙げ句にオーディオまでも盗難に遭いました。 ウインカーもブレーキランプもないまま、泣きながら 手信号 で最寄 ...

古い写真が出てきたので登録してみました。 この頃からスポーティな車に興味を持ち始め、現在に至ります。 ドリフトをしてみたく、S14を購入してしまったので新車購入後半年経たず手離してしまいました。 セリカには申し訳なかったです。

懐かしい写真（ちょっとカビ臭い）が出てきました。 自分で初めて購入した車です。 スキューバダイビングを始めたので器材を積む為に購入。 ただ、一人で夜道を運転していると後部座席に誰か居るような気がしてしまいルームミラーを見るのが怖かったです。 ムーンルーフ全開で洗車機に入れてしまったり、ルーフに登っ ...

父親が高齢になり、セルシオからのダウンサイジングでした。←強制的に誕生日にプレゼントしました。 最初は車の造りや性能に戸惑いを感じていたようですが、思いの外早く馴染んでくれました。 父親は数年前に免許証を返納しました。 110マーク2の車高が低く行けない場所もスイスイ行けます。 取り回しが楽なので ...

AT限定免許を解除して、最初のMT車です。 と言うより、限定解除する前に買ってしまいました。 それなので車を引き取りに行けませんでした。 解除後も教習所では所内4時間しか教習がなく、3速までしか使わず、そんな状態で街中を運転出来る筈ありません。 夜な夜な相棒や親戚に フツーに公道を走行する 練習に ...

１０年程お世話になった車です。 大切に乗っていました。 平成13年生まれの前期です。 刺さったついでに後期顔に変更。 ヘッドライトはLLCイカリングをマクタにブチ込んでもらいました。 １Ｊの排気音は最高でした。 今までの愛車の中で一番職質に遭った車です。 4枚でエアロが付いている車はとりあえず職 ...

みんカラをしていない相棒の車。 R53からの乗り換えです。 2011年生の色白のコです。 仕事中、お得意様の所でオークションに出される前にツバを付けたらしい。 っつーか、仕事中に自分の車買うなよ！ しかも、よりによってまた私と似たような（違うけど）車買うなよ。 でも、なんだかめちゃめちゃ嬉しいです ...

相棒のボロビア。 角目。 この時代はまだヘッドライトはガラスが主流でした。 写真をスマホで撮影しています。 このS13と、オールペンした私のS14の2台連なると余計にゴキ◯リの移動っぽく見えました。 信号待ちで子連れの母親らしき人に「見ちゃダメ！」と、ちびっ子を叱っているのを見て悲しくなりました。 ...

H28.3.20に中型8t限定解除をしました。 その時にお世話になった教習所の検定車両です。 どうしてもトラックに乗りたくて教習所へ通いました。 身長が高い方ではなく手足が短いので、ハンドルの12時の位置に手が届きませんでした。 運転席シートを一番前にし、座面後ろを起こし、とても不思議なポジション ...