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ホンダひとすじの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2018年3月8日

キャリパー、ローター塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ここの塗装は自分の中では定番です(^_^)/
それもゴールドひとすじ(笑)

この純正アルミだと内側見えにくいので、あんまり目立ちませ~ん👀

タイヤがすり減ったらここぞとばかりにタイヤ交換に便乗して、アルミホイールも交換予定(^^)v
それまで控え目にゴールドで主張しときます。
2
今回悩んだのがリア側で、市販されているカバーも検討(^_^)/

ここってかなり熱持つと思われたので、放熱を考えてカバーは見送りました。
塗装しても熱で剥がれてくる?

その他色々考慮して、一部分塗装しました。

リア側もさり気なくゴールドで主張しときます(笑)

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この記事へのコメント

2018年3月10日 0:30
初めまして!
塗料のことについてお聞きしたいのですがどこの塗料を使って塗りましたか?
コメントへの返答
2018年3月10日 4:47
おはようございます。

以前は自分で普通の塗料使って塗装してたんですが、最近はすべてプロにお任せしています。
塗料の件ですが、耐熱ではない普通のゴールド塗料を使用していると思います。
ディスクブレーキ(N-BOXカスタムではフロント側)は、もう何台も同じ普通の塗料で塗装してますが問題なしです。

気になるのが今回初めて塗装したリアのドラムブレーキです。熱を持つので塗装しない方が良いかもと言うことだったんですが、今回のように前後のバランスも含めて一部実験的に塗装してみました。
どこの塗料かは正確にお答えできませんが、塗装用の耐熱ではない普通の塗料だと思います。
後は汚れてくるので車検毎に定期的に再塗装してます。
2018年3月10日 12:01
朝早くに返信していただきありがとうございます😊

全てプロに任せているのですね😳

自分も手作業で真似してフロントとリアをやりたいと思っていますがやはり熱問題がありますよね...😅
コメントへの返答
2018年3月11日 2:30
おはようございます。
ステップワゴンRF-3は自分で塗ったのですが、何回か塗り重ねていたら塗装が厚くなってお団子キャリパーみたいになってしまいました(笑)
その時にプロの方に相談して一度塗装をはがして再塗装してもらいました。
ついでにローターも塗装してもらったのですが、出来映えを見たら全然違う。
それ以来すべてプロにお任せしています(^^)v

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