確認

今日も雨の中 一部作業を・・・

内容は運転席右膝上に有るヒューズbox
ここは全てのヒューズ端子に接点復活剤を
浸けて軽く磨き

エンジンルーム内は雨の為延期

エンジンECUはアペックス パワーFCを取り外し
一旦純正ECUに戻しました。


パワーFCも1台目黒セリカから20年位経つので、
最近の私の中のブーム？？
電解コンデンサーの液漏れ確認をしてみた。

写真参照
数が多くて眼鏡が微妙に合ってないのと小さい部分なので、
拡大鏡（虫眼鏡）が見付からず、蓋を開けて作業断念。

拡大鏡を確保しコンデンサーの状態を確認して異常が見付からなければ、工業用アルコールで洗浄して再利用だな！


エンジンブロックかシリンダーヘットかターボか電装系からの点火不良か？？？
マフラーからの微妙な生ガス臭？oil臭？が気になり対策中！

何せ、昨年まで残業50時間、休日出勤2日以上が今年に入り
残業20時間以下、しかも平常時間でさえ定時迄仕事を持たす為、
作業スピードをコントロール(>_<)

まっ！
そのお陰でタブレットハンガーや背圧コントロールブレード？
とかの図画工作も出来るわけだけど、先立つ物を確保できなければ
生活も儘ならないので、上司には常に仕事の物量を増やせと
年を押してる・・・
けど、Wワーク探してる方が確実かな？？


取り敢えずは休みの日が雨だと
セリカの延命治療が出来ない(ノ-_-)ノ~┻━┻