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6月10日にstudie神戸へ行って来ました



こちらは淡路島のハイウェイオアシス




徳島県から2時間ほどにある伊丹市北本町に到着です。




比較的わかりやすい立地にありました。
(迷ったけど)






今回は車検とコーティングを依頼。





駐車場が狭くなったのが残念。






BBSウォール










で、1億3000万のナンバー付きBMW






実車を見ると






かなりカッコいい






恥ずかしながら生まれて初めて1億オーバーの車に触れました。






M4を預けて






帰りはタクシーで伊丹空港へ。


そこから高速バスで徳島へ帰ります。

ちょっとびっくりした話です、個人的に。











GT300にも参戦しているBMW専門店
StudieのホームページにM4が掲載されました。





1285台目の掲載です。

ホームページは確か1997年前後から開設されてます。

週1回の更新ペースで年間48台くらいの掲載でしょうか。





自分がStudieの存在を知ったのは1999年。
大学卒業後に就職祝いで親に買ってもらった新車のBMW E46 320iを通じて雑誌で知りました。

当時の輸入車シーンは、AMG、ロリンザー、ACシュニッツァー、ハルトゲ、ゲンバラなどのチューナーが人気でしたね。

学生の私には憧れでありました。







Studie初訪問は2000年春。

当時は横浜市大口にお店がありました。

なぜ四国の田舎者が横浜市まで行ったかと言うと、学生時代から交際していた方がStudieのご近所さんだったという流れで…。

レッドラインのオイルを入れてもらった思い出が。






その後、富山県に提携店のキドニィさんにも何度か通いました。

そちらは母方の里が富山県という事でお邪魔しました。

ちなみに当時交換したのは、

ブレンボ4POTキャリパーとビルシュタインBPSでした。






当時はBMW系の有名なホームページが幾つかありまして。

このStudieのホームページに誰が掲載されるか沸いてましたね〜。






2005年

2台目の愛車330i(オバフェン、ブルーパールホワイトにオールペン)からいよいよM4かアルピナB3に乗り換えだー‼️って時に

周りがこぞってM3、もしくは発売されたばかりのV10M5に乗り換えラッシュとなり。

被るのやだなってことで、当時の田舎では全く人気のなかったアウディへ。

S4から始まり5台乗り継ぐ期間の15年近くはstudieのホームページはまったく見ておらず。






OWNERSに掲載されてるBMWはそれはそれは素敵に仕上げられてます。







まさかそこに自分の地味なM4が掲載されるなんて、ね。


もちろん嬉しいのは嬉しいです。

お店には感謝です。


2000年頃


毎日毎日ネットや雑誌をくまなくチェックして。

まだまだネットも輸入車シーンも未開拓な時期。

色々なパーツが新発売されても地元では扱ってる店がなく。

6時間〜10時間かけて県外に行かないと交換できない環境下。


今はInstagramなどで自分から発信できますが、当時はショップからの受け身の時代でしたから、週1回のホームページ更新は非常に楽しみでありました。


そんな時代も今となっては24年も昔の話しなんですね〜

大袈裟ではなく当時の自分がこの事を知ったら、鶏舎内で咽び泣いてる、かもしれませんね。

年明けから体調面で色々ありまして。





仕事もままならず

早くも5月病になった感じです。





怪我の功名と言うダイエットで9kgほど減りました。

ようやく体脂肪率17まで落ちました。






入院給付金貰って

トートバッグ

Fender custom shop製ストラト

モンクレールダウンカーディガンに変わりました。

手術〜入院は3回で残すはあと1回





週末は久しぶりにドライブ行けそうなので洗車です。







色々汚れてます…。






ショップで貰ったホイールシャンプーを使いました。






何も気にせず洗車出来るのは幸せですね。






では、淡路島に行けますように😊

早朝から仕事をして



少し時間が出来たので





ドーナツ買いに行ってました






出来たてを貰えるとのこと






10分ほど待って






買えました






さて数日後に


車高調交換してきます。

なぜかホイールを発注しました。




Rays G16

こちらはコンケイブが凄くて気に入ってました。

しかし




どうしてもこちらのアドバンレーシングGTビヨンドが頭から離れなくて…。





先日のBMW ファミリエウエステン

アドバンブースで見かけたビヨンド。


翌日にはstudieに発注してました。




今回のホイールの拘りポイント

①鍛造
②日本製
③コンケイブ
④地味なデザイン




これも良かったんだけど…。


ちなみに



F19インチ

R20インチ

最近流行りの前後異径ですね。


ちなみに納期は7ヶ月後〜



タイヤはこれまた

AD09

ネオーバさんです。