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タンククリーナー処理終わったよー

しかしこれすげえな、ホントに軽いサビは消えるし…



それとラジエターとブレーキフルード、LLCを調達したので明日はこれらの作業かも

どうでもいいけど純正シート落札しました、10円で。
カウルが無いのだけども…

社外のシングルシートカウル、塗装前提のでいいから安く出てこないかな
こないだ一件ちょうどいいのが出てきてたけど最後の最後で奪われた

めにぅ
・タンク塗装削り落とし&面だし
・フロントマスター点検

>タンク
こないだのガソリン出すのにひっくり返したせいで塗装が溶けスラッジというかサビがくっつきまくった塗装をガリガリ
空にしたときに何か変に重いなと思ってたけど結構パテ盛りしてあるようで重いのも納得

一部削りすぎたけどとりあえずは使えりゃいいので程々に切り上げ


>フロントマスター
フルードは入ってるのに作動しない、というかピストンを押してる様子がない…
もしかしてフルードが行き渡ってないんじゃ？

一か八かでニップルを外す…漏れてこない
こぼすの覚悟でバンジョーも外してみる…漏れない

ん？

一度マスターごっそり外してフルード流して点検してみるも異常はない…


単にフルードが全然足りてなかっただけっぽいです。

でも四輪じゃないんだしそんなに量使うもんなのかな？


出したフルード、色は綺麗だけど水吸って劣化してそうなので一応交換しよう…





追記:ラジエターは落札しました。あと社外リアカウルと純正シートを入札してみた。そのまま落ちれば儲けもんかな…

めにぅ
・タンククリーナー処理
・水周り洗浄
・ハンドル周りいじり未遂

>タンククリーナー
昨日買ってきたのを突っ込んで水とお湯で満タンで明日まで放置
その間ダメになった塗装を剥がしたりペーパーかけたり

>水周り洗浄
ラジエターキャップ開けて空っぽだったので嫌な予感はしてたけど
サビ汁とサビ粉がドバドバと
ラジエターは漏れてる箇所がある
とりあえずホースで水回して綺麗になるまでにはした
水で満たしてあるけどラジエター変えるときに全交換だな…

>ハンドル周りいじり未遂
キーシリンダーがヘンなトコにくっついてるので戻そうとした(けどボルトがなくてもとに戻した)り
ハンドルバーがトップブリッジの上に来てるから純正の位置に戻そうとした(けどトップブリッジのナットが緩まなかった)り



そういやチェーンが引きしろ限界まで引っ張られてるので換えが要るかもしれない
ともかく現状で最低限動かすのに必要なのは
・給油
・ラジエター交換
・チェーン交換
・ブレーキOH
・ミッションオイル交換

だけだと思う

帰りに買ってきました。

まぁ振ってカサカサ言うくらいサビ酷いってわけじゃないけど、一応ね


今夜施工して明日乾燥させるかな


取り急ぎメモ。

今朝見てみたら後ろ18インチだった

前後異径には見えないけどそういうもんなのかね