犬芝るぅのブログ一覧

行ってきました

今回は結構台数居ましたね
連れが居たので記念撮影終わったあたりで早めに帰っちゃいましたが…


ということで次は１０月２０日のハチロックですよ！

バンパー出来てるし後はタイヤ交換と壊さないことくらいかな…（

奇数月の第三土曜日は毎度おなじみ！Ｔですね（

#まだ参加三回目だってのに


前回・前々回とはガラっと様子の変わったれびんと行きますよ

こないだグッチャンＳに協力を得ながらやりました


とはいえ手持ちのノーマルに交換しただけなんですが…
しかし物自体は７万キロ程度で外して保管しておいたものなので状態は悪くなく、今時珍しいボールジョイント下部にグリスニップルがついてるタイプなのでグリスの詰めなおしも出来て便利です（
ブッシュもノーマルとはいえ酷くヘタってたワケでもないのでそのままリサイクル

フィーリングとしては交換前にあった右コーナーの不安（アライメントが変化する感覚）が無くなって旋回時の左右差が無くなりました、というかこれ到って当たり前のことですね…
ただ車高下げたのにトーそのままなのでかなりトーアウトになったのもはっきり分かるようになったのでぼちぼち調整してあげないとなと








ちなみに今まで使ってた強化ロアアーム、ボールジョイントのグリス抜け抜けでガッタガタでした…
左はほとんどグリスが入ってなく（そもそもブーツがボロボロだった）走行中にアライメント変化するレベル。少し前から起きてた不具合の元凶はこれです…
右は左よりはマシだとはいえこっちも少しガタが出てたのでこれはもう寿命かなと
よく考えたらこのアームで１４万キロくらい走ってたしよく耐えてくれたもんだと思います

ということで新刊は間違いなく出ますよ。



ハチロックに向けてれびん調整しつつみみけの原稿やらなきゃ…

諸事情でかなり遅くなりました


ともあれ良い感じです、というかクラッチって繋がるのはっきりわかんだね（

#１１１用のでちょい強化になるとはいえ今までのがズルズルすぎたってのもあるとは思う




しかし車高下げるために足組み替えてたら左ロアアームのボールジョイントが２ｍｍくらいガタ出ててこりゃアーム交換だなと
いまの強化も確かもう４，５年くらい経ってた気がするし仕方ない




なによりれびんかわいいです


あとはバンパー仕上がりの前にサイドモールを白いカッティングで白くしておく作業が必要かな…