<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゐまひまゐ / ゐまひまゐのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/</link><description>ゐまひまゐです。よろしくお願いします。
ツイッターの方がメインです。
https://twitter.com/imaimai_tsubasa</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:51:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゐまひまゐ / ゐまひまゐのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/</link></image><item><title>一周回ってアルファードがいいよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/48200318/</link><description><![CDATA[趣味的には積載と拡張性に振ってハイエースか、悪路走破性能に振ってデリカD5か、もう軽トラが欲しいくらい感じなのですが、家族のことや使用用途、価格の都合など考えると20アルファードに落ち着きました。
家族での買い物、お出かけから長距離帰省の他に、仕事でゲスト乗せたり、工具や部材積んだりと多用途に大活 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2025 02:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>さよならサンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/41597931/</link><description><![CDATA[ついにこの時がやってきました。
サンバー引退。

相変わらずに通勤に車中泊にスノーアタックに林道にと走りまくっていたサンバーですが、フレーム腐食が著しく車検は通らない宣告を受け、次の車検までには乗り替えを考えていました。
そして次の車を決めた矢先にマフラー穴空き爆音化、冷房故障と立て続けにあ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2018 22:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーだけど悪くないよバルカン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/40432228/</link><description><![CDATA[クラシックスタイルのアメリカンに乗りたいけど、ハーレーは高いし重いしうるさいしちょっとなぁって人には選択肢の1つとして大いにあり。
ドラッグスターは400しか乗ったことないのでなんとも言えませんが、年式や球数的にはドラッグスターの方が間違いないとは思います。
なんやかんやで、普通にいいバイクです ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 23:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>TVサンバーのタイヤ選択に関する考察・その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/40239879/</link><description><![CDATA[TVサンバーのタイヤ選択に関する考察・その3

の続き。

前回までは外径・幅・耐荷重の観点からのタイヤ選びを考察しましたが、今回はリフトアップした軽バン・軽トラに必須な外径600以下くらいのマッドタイヤ・もしくはオールテレーンタイヤあたりを探してみた。


1.　DUNLOP GRA ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2017 02:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>TVサンバーのタイヤ選択に関する考察・その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/39601910/</link><description><![CDATA[TVサンバーのタイヤ選択に関する考察
続・TVサンバーのタイヤ選択に関する考察
の第３弾。

前回の記事で耐荷重とかスピードメーター誤差の関係から175/70R13いいんじゃねって言う結論に至ったので履いてみた。
中古で２万円のブリジストンのスニーカー。

まず、結論から。
タイヤは ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 22:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>続・TVサンバーのタイヤ選択に関する考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/38816702/</link><description><![CDATA[TVサンバーのタイヤ選択に関する考察の続きです。

先日の記事では外径はメーター誤差的に車検に確実に通るのは外径570mmまで。
通るはずの限界は外径600mm。
ロードインデックスは80（450kg）以上のタイヤが良さげ。
でも、TW系サンバーディアスワゴン純正の165/70R13はLI ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2016 07:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>TVサンバーのタイヤ選択に関する考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/38772803/</link><description><![CDATA[軽箱軽トラの標準タイヤ145R12-6PRは安いけど色々貧弱すぎる。
幅、外径ともにもっとでかいタイヤ履きたいと考えている人は多いはず（googole検索結果より個人の主観ですｗ）
その割にどのタイヤはOKなのかNGなのか情報があんまなかったり錯綜してたり・・・特にヤホー知恵遅れ。
そんなこん ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 08:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>LE-TV2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2259498/blog/37023454/</link><description><![CDATA[車中泊したり、酷道探検したりと大人の秘密基地感覚で使っていて、最高のおもちゃです。
性能を積載性能と小回りに全振りしたと思っていれば大体間違いないです。
一般道をのんびりドライブしたり、高速道路でもトラックの後ろをのんびり走る分にはとりあえず不足ありません。
...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 22:50:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>