チョコやんのブログ一覧

Q1. ホイールを洗う頻度はどのくらいですか？
回答：2ヶ月に一度程度

Q2. ホイール洗浄のお悩みを教えてください。
回答：スポークや隙間が多いと途中で洗うのをやめてしまう
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター サーベラスEVO】 について書いています。

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プラドを売ってしまったので、ファミリーカーがTクロスとなってしまった我が家。

そのTクロスも3年半が過ぎ、車検は1年半程有りますが、輸入車の5年落ちの相場暴落と最近の納期事情を考えると早めに動いておいた方が良いに越した事はないです。

奥さんはジムニー推しでなかなか言うことを聞いてくれないのですが、普段使いに支障が出る上、通勤が短距離大渋滞経路の為、無駄にガソリン代&毎週スタンドに行く手間（行くのはワシ😭）があるので、ファミリーカーも兼ねられるカローラクロスHEVでええやんと激推ししているのですが、街中に溢れている事とカローラと言う事であまり良い顔してくれない…
ジムニーも大概だと思うのだが。

そして良いタイミングで、Tクロスのマイナーチェンジ。
ヒートシーター追加され内装の質感も向上で値上がり幅も少な目。
値引き見込めればええ感じで箱替え出来そうですが、同じ車乗り継ぐのもなんかつまらんなぁと。
そして兼ねてよりレクサスLBXが気になっており、発売当初は思ったより価格が高杉でスルーしていてのですが、同じタイミングでベースグレード的な40万安いヤツが登場❗️




グレード名elegantで、上位モデルのcoolとrelaxより名前がカッコいい笑
40万安の内訳は、フロントガラスが遮音の高いヤツでない、パドルシフト無し、18インチとITSコネクトがMOP、シートが本革でなく合皮レザー、アンビエントライトが単色のみといったところで、色々加味すると30万くらいしか変わらない計算となります。
フロアマットはヤリスの室内にして9万はボッタクリなので除外するとして463万也💦

ヤリスクロスベースでしょ❓って舐めて試乗してみたら、全くヤリスでは無い乗り味で感動しますよ👍
後席はヤリスより激狭で、もう少しどうにかならんかったんか…

ロードバイク積載の為、数年間NVAN一択の思考だったのだが、2024年に入ってからコイツの存在を知り、ロードバイクもそうそう車載する訳でも無い為、普段使いの快適性重視でコレに決定。

愛機だった輸入車が2回目の車検前となり、7年目に乗り換えるとなると査定がキツそうだと思ったので、なんとなく価値の下がらなそうなクルマを買いに行ったらコレしか売ってなかった。

本来は悪路や砂漠を走る為のクルマなんでしょうけど、見た目より普通のクルマでした。

前車がコンパクトハッチだった為か相当サイズアップ感がありましたが、結構すぐ慣れます。
目線が高いので、見通しの悪い道も視認性は良いです。

流石に熟成されており、走行時の軋みやシートのガタつき音等はほぼ感じられず完成度は高い仕上がりです。

一人で乗る分には充分なクルマです。