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本日雨の中、前の記事にも書いた通りフェンダーへの当たりを診断してもらう為に今朝Bitteさんを訪問しました。到着は開店15分前でした。
HさんがX3の時にココでBTS組んだ事（今BTSはある方に受け継がれていますが）を覚えていて、そのお話をして頂いた時はちょっと嬉しかったですね。

＜写真はフェンダー内をくまなくチェックしていただいているN氏

そんな中、偶然にも最近登録をさせていただいたRGL倶楽部の
chibiakoさんや


世界平和を守る艦長


keiさん（ごめんなさい、写真撮り損ねました　汗）
に偶然お会いしました。

また
E90Lifeさん


Bonさん


gucciさん
（ごめんなさい、写真撮り忘れました　汗）が駆けつけてくれました。

で、結果からいうと・・・爪折りしても無駄との結果でしたので、爪折をしていません。
理由はホイールのJ（僕のリアは8.5J）とオフセット、それに対するタイヤのサイズ、またタイヤの特性上により爪折するボディーとバンパーの境目の爪だけでなく、フェンダー上部の広範囲に渡り擦り跡があり、15mmのスペーサーではどうしてもフェンダー内に当たってしまうとの結論です。
個人的にN氏から色々と親切に説明を伺って納得しました。
またこのためにタイヤは着替えはありえませんし
そういう訳で、先ずはフロントに入れていた10mmをリアへ換装、以前の当たらないスタイルへ戻しました。
しかしリアは5mm、フロントは10mm引っ込んだ訳で・・・やはり見劣りが気になる（汗）・・・どうしようか？とは思っていたのですが、

本日既にある方から10mmスペーサーを入手しました（笑）

Bitteさん訪問の後、自宅にて某氏のちょっとした試みをしましたが、残念な結果に達し、その方の10mmが不要になったので譲っていただきました。
なので今週末にその10mmをフロントへ入れることにします♪
とりあえずフロントは以前の感じに復活予定です（笑）

そうそう、例のラーメン屋もしっかり行ってきました♪
初訪問でしたので、全乗せ大盛り（2玉）をガッツリ食しております（爆）

いや、噂通り美味しかったです♪土曜も行こうかな（自爆)

その後自宅にて某氏の謎の試みをする直前にBitteさんへ傘を置き忘れた事に気付いたので、土曜に再度訪問予定です（汗）でもモディはしませんよ（笑）
その後もちょっとした失態をしまして（汗）・・・これでも摂取してシャキッ！とする事にします！

噂の？ブラックフリスク

この方と同じ症状があるため、これを解消すべく明日の朝は久しぶりにBitteさんへ訪問、N氏に作業が可能か否か現車チェック及び相談をして頂くことになりました。




今までBitteさん訪問の記事なんかあったっけ？と思われた方もいるかもしれませんが・・・
実はX3の時に純正ホイールに前後20mmのスペーサーを装着、その後BTSを組み、アライメントを取っていただいたのはBitteさんでした。90では初訪問ですね。

明日Bitteさんでお会いする方がいらしたらお気軽に声を掛けてくださいね♪

あ、此処に行くのも楽しみにしています（笑）やっぱり塩ラーメンかな・・・

※写真と本文とは関係ありません　笑

ある方の映像が秘密裏に海外へ持ち出されたそうです。
どうやらその映像は既にハリウッド技術者たちによって加工を施され、凄いことになっているらしい。そこで秘密ルートにてこの真相を調べ、海賊版を入手、検証を行った結果、やはり噂通りのハリウッド技術によって編集された作品に仕上がっている事が判明しました（笑）

その映像が


また付録としてこんなおまけ特典映像も。
どうやらコレも似た様な背景画像処理加工などが施されているみたいですが、何故か5倍速と注釈がついていました。
５倍速なのにあの方に比べ圧倒的に遅く見えるのは、、、気のせいではありません（笑）


情報筋によるとあと一つ黒い60の特典映像もあるとか、ないとか。
その秘密は謎のままだそうです。。。
さてh○ruさん、如何致しましょう？（笑）

簡素に(笑）
土曜にDへ135を見に行く途中で8000kmキリ番獲得です♪
納車から約9ヶ月、そのうち計1ヶ月は出張で乗れなかった事を考えると週末車としてはちょうどいいペースかと・・・

ばんやオフの際に同時開催されていたイチゴ狩りは午後に別の私用があったため参加しなかったのですが、帰宅後に再度出かけるまで時間があったので、前から気になっていた箇所の臨時修正をして時間潰しをする事に
　
レーダー探知機。今までダッシュボード上に両面テープで留めてあるという状態だったのですが、ステー丸見え+配線丸見えで。。。まあ、見やすい事は見やすかったのでメンドーだったのでそのままにしていたのですが、やはりココはもう少し見た目重視という事で

↑先ず内装剥がしで取り外し、

工具箱の中にあった約10cm位の適当に薄いステーを取り出し、何処に付けるか見るために仮組、位置を決めたらマーキングをしておきます。後に↑ではみ出ているステーを上に曲げ、両面テープにてディスプレーを固定予定。

その後ステーを取り出し、サイズを測りながらクネクネとステーをペンチ等で曲げて成型。今回のステーは銀色、レーダー裏側にこのステーを両面テープで接着するのですが、このままだとこの銀色が見えてしまう。そして意外にこういう箇所の色違いは目立ってしまうという事を経験上知っていたので、黒の油性ペンで色を塗ろうとしたら、丁度カーボン地のカッティングシートの切れ端を片隅で発見、それを表に出る部分だけ貼付けて誤魔化すことにします（超いい加減　自爆）そしてステーの両側に両面テープを貼って、片方はステーを固定する場所にペタ♪、もう1箇所はレーダーの片隅へペタッと貼ると・・・

こんな感じの出来上がりです。ほら、↑でステーの銀色が目立たない（爆）ステーはスピーカー側とは反対側に付いているので当然音声ガイドにも問題なしです。
　
で、出来上がったのが↑コレ。レーダーが斜めに向いていて失敗じゃないの？と思われる方もいるかもしれませんが、実は少しでもレーダーを見やすくするためにディスプレー部分が内側を向くようにステーを少し捻っております。だから失敗ではありません(笑）

車の正面から見て今までレーダー、ステー、配線がガッツリ見えていたのが

ほとんど隠れてスッキリと♪(笑）ま、レーダーとかは専用ステーが上手く合わない場合はこういうステーを使って、とにかくしっかり付いていれば問題ないので、楽といえば楽（笑）
本当は配線も隠したかったのですが、今回は時間が無かったのと、臨時移設でとりあえず端っこのあまり目立たない感じに留めたので、こんな感じでもいいかな？と妥協（決してメンドクサクなった訳では・・・滝汗）
そのうち時間が出来たら配線隠しをすることにします（タブン）

という事で、ステー代￥75（たしか）と30分の簡単移設は終了でつ（笑）
一番苦労したのは・・・ダッシュボードへこびり付いていた両面テープの掃除。未だに一部がこびり付いていて（笑）プラヘラとかで取ろうとすると傷が付くし。。。何か良い方法募集中です♪