
どうも御無沙汰しています。
久しぶりに 久しぶりにブログ書いてます、はい。
もう2年以上書いてないので書き方忘れたりしてます。
あれから早2年、実は新しい家族が誕生し、
現在「テリブル・ツー(terrible two)」に近づきつつあります。
なので、日々仕事に IKUJI に KAJI に・・・。
これからもなかなか本格的な再開とはいきませんが、
頑張って年1回くらいからリハビリしたいとも思っております。
まずは記憶をたどって整備手帳かな。
みなさまのブログもちょいちょい見始めました・・・
足あとぺたぺたしてます。
ってか、皆様 箱替えしてますね~ びっくり。
あれからM3もいろいろありました。
3回目の車検も終了。
日頃のメンテナンスはやってますが、
DCTオイル漏れやらデフオイル漏れ、
フェンダー欠けて交換、
スロットルアクチュエーターバンク1交換したり、
LEDイカリングが高いのに2年でお亡くなりになったりと。
(なので結局DIYでAmazon経由でPIAAハロゲンにしました、
純正よりもお安く、それなりに白い)
Vベルトは変えましたが、
ブレーキ変えちゃったので、プーリー関係は次回へ。
向かって右側
ベロフLED
左:
PIAA ストラストブルー 5000K H8 バルブ
デイライト状態 少しLEDの方が白いです
明るさは申し分ないですね。
スモール点灯 黄色が出てきます
両側PIAAへ交換後
デイライト状態 明るすぎて飛んでます
スモール点灯 ちょっと黄ばんでます

上記全部スマホ撮影なので画質が粗くてすみません。
スモール点灯すると、肉眼で見るとさすがに純正の黄色に近づきますが、
いかんせんコストを考えると良い気がします。
純正バルブ片側でお釣りがきます。
ベロフLEDで2年は高い気がします。
ハロゲンなら何個買えたか・・・。
明るさに関してはデイライトの場合であれば
爆光とまではいかないような
気もしますが、結構明るいです。
スモールの際は暗いとも思いますが、
私はスモールつけるくらいなら
ヘッドライトも着けちゃうので気にしません。(基本Autoにせず)
時間が出来てきたら、すっかり忘れたコーディング再勉強して
コーナリングライトの設定をイジイジしてみたい・・・。
(そしたらコーナリングライトのバルブも変えたいな・・・。)
ブレーキもそろそろ危険だったので、
早めに一式リニューアルしちゃいました。
う・美しい・・・。

あと5万Km 超えたのでプラグ交換したら
かなり高回転域の伸びがよくなりましたね。
Sunbeamさんではプラグにカスが多いから
もっとぶん回してくださいと・・・。
で、何とか相方の了承は得つつ乗ってます。
どこまで乗り続けられるか・・・ずっと乗りたいですが。
カメラ修行も今は車より「テリブル・ツー(terrible two)」ですね・・・
なので載せられませんが。
みなさまのブログを時々拝見して元気を頂いてます。
やっぱり車、写真って楽しいですね。
真冬の日出修行にまたいつか行きたいですね。
懐かしい・・・。

全くまとまりのない記事になってしまいましたが、
今後もちょろっとずつかけたら良いなと思っている今日このごろです。
以上、生存報告でした。
また、よろしくお願いします。