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をDラーにてしてきました。









トーだけでしたら、
サイドスリップテスターというもので簡単に計測出来るので
調整も短時間ですみます。

計測すると、指針の範囲外で大幅にずれてました。
タイロッドの調整で標準に設定してもらいました。
ちなみに今回の調整は無料　(^^♪

調整後は、ちょっと重いな～と思っていたハンドル操作も軽くなりました。
前輪のころがり感もスムーズ。
若干騒音も減ったように思います。
自分で、キャンバー角を変えた場合や走行車高の変更、
ホイールのオフセットの変更等があった場合調整は必至ですね。

今日は昨日に続き良い天気だったので洗車と久々のコーティングを。
前回のコーティングは秋だったので冬の間にピッチ・タールがボディに
びっちり張り付いてました。
白い車は、ホコリは目立ちませんが、
手を抜くとタールピッチが目立っちゃって最悪です。
クリーナーで除去するのに思わぬ時間がかかってしまいましたが、
なんとかピカピカになりました。。