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めずらしく今日は、秋晴れの良い天気。

今日は、出かける用があったので
少しインプレ兼ねて転してみました。


ボンネットの吸音材もtakeさんがはずしてあったので真似て取っ払いました。
全体にノイズ感が増えてそれらしく聞こえます。
が、、ロードノイズも大きくなって静かな環境でいたい人にはNGかな?

吸気音(エンジン音?)は、始動直後から明らかにノーマルとは違います。
吸音材をはずしたせいもあるでしょうが、全回転域において低音が伸びてます。
2000回転以下でも、エンジン音は大きくなっています。

まあ、表現するなら　
スムーズに回るボクサーエンジン・・?
おとなしいアメリカンV8・・・?
ライオンがボンネットの中でケンカして唸ってる?

音が大きくなったので重くなったような気がしますが、
回転はスムーズにはね上がるので軽快です。
今日回してみた感じはそんなところです。




写真は、私なりに少々・・・・・・・
インテークはやっぱ真っ直ぐ出てる方が見てくれ的にいいので真っ直ぐに。
ちょうどこれくらいだと雨等で水の進入もない位置です。
ボンネットを換えたらまた変更ですが・・・・。
先端には荒目の赤ネット。
先端のパイプ部分を固定してないので本体を固定するためのステーをちょっと頑丈なものに取替え。付属のステーはちょっとペラペラで不安定なので改善して欲しいところです。。
吸気センサーの配線のカバーをはずしてチューブとテープで保護して取り回しを変更。



最後に、
出かける時　外にいて音を聞いていた嫁。
帰ってきたときの一言。
「エンジン、ゴーゴーとうるさいよ!!」
・・・・・・(-_-;)

とりあえず、エアファンネルが直で横向きだと水の浸入が心配なので付いて来たL型ゴムの継ぎ手を装着。
ちょっとお化粧直しをして、しばらくはこのままで・・・(^_^;)

その辺をちょこっと走ってきましたが、
いやー、3000以上回すとレガシィかインプレッサが並走してるかと(ちょっと違うかな?)ライオンがエンジンルームで吼えてる?(でもないか?)
まあ、そんなとこです。(＠_＠;)
通常使用での走りも全く問題ありません。
ちょこっとだけなので、今日のところはこんな感じで終了!?

明日だと思ってましたら、
今日届きましたので取り付けて見ました。
見てくれはなかなかええですわ(^^♪
インプは後ほど。。

試着画像がTWES-iFにUPされてます。
NBとWPの二種類です。

どちらもそのままで違和感は全くありませんね。
カーボン独特の黒とシルバーの反射があるので光線の状態によって色がシルバーぽく見えたり真っ黒に見えたりとなかなかおもろいようです。


ノーマルで光沢・色がジャストフィット!!ですからダクトタイプの仕上がりが楽しみです。




予想図です。
お聞きした話からセンターダクトは、これくらいの感じ(大きさ?)になりそうです。あわてて作成したのでガタガタですけど(^_^;)
あくまでも私の想像とへたな絵なので、お許しを　m(__)m





注) ボンネットにキズのように見える線が入っているのは、天井のワイヤー・電線が写りこんでいる為です。

TWES-iFに画像がアップされました。



なかなかきれいですね。





カーボンの目もきれいに整ってます。


思った以上に、良い出来のようですね。
トップコートだけでもピカピカです。
楽しみ(^^♪