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測定結果を持ってディーラーへ。
予め連絡は入れておいた。

到着すると営業さんからまずご挨拶が。
続いてサービス課の課長さんから
「この度はご迷惑をお掛けしました。」と
謝罪のお言葉を頂きました。

測定結果を示して内容を説明。
なる程と頷き、測定結果と領収書を
コピーしてました。

これからメーカーにこの結果を突きつけて
ご期待に添える様に交渉します。と言って頂けました。

担当店舗では車検はやっているが、
フロントのサイドスリップしか見れない等の事情もあり、
測定出来る店舗に持ち込む場合、純正ホイールセットに
交換しなければならないとの事。
まぁ、その事を知っていたし、車を一時預ける形になる。
で、ホイールを交換するのが面倒だったのでショップで
4輪ホイールアライメントを実施して貰ったんです。
純正ホイールセットでも結果は
そう対して変わらなかったと思う。

メーカーさんからの回答が楽しみ。
デジタル測定機での測定結果なので、逃がしませんよ～。

ハンドリングが変！って言うのは新車時から。
純正タイヤの性とか思っていたし、ホイールもインチアップするので
それからだなぁ、なんて思って放置していた。
それにこの車、運転すると疲れる。
車が不安定って言うか常に気を張っていないと
車が左側に寄って行くからだろうか？
色んな車を乗り継いで来たけど、こんな事一度もなかったよ。

仕方がないので最終手段、４輪ホイールアライメントを実施する事に。
自宅近くのタイヤ館さんにお願いしました。

その測定の結果に驚き。
まず、フロントのトーインで右側が左側に比べて内側向き過ぎている。
更に、リヤのトーインでは左側が右側に比べて内側に向き過ぎている事が判明。
勿論、規定の範囲を逸脱してた。
つまり、車が直進状態において左に寄るどころか、常に左に曲がろう
としていた事が分かった…４ＷＳかよ。
この測定結果を聞いた時、「ああ、やっぱりね」って思った。

調整後のハンドリングは劇的に変化！
直進安定性がバッチリ！
どっしりとして安定、安心して運転する事が出来る様に！
まさかここまで変わるとは…。

この測定結果をディーラーさんに提出してみる事に。
どうなるかな？初期クレームでアライメント調整料、払ってくれるかな？

自分のエクリプスクロスPHEV、ハンドリングがおかしい。
左にハンドルを取られる、と言うか直進しない。
常に右にハンドルを切って修正している状態。
ハンドルを中立位置にして手を離すと物乞い勢いで
左側に寄って行くんですけど？？

１回目はタイロッドにて修正をしてくれたみたいなのだが、
まだ左側寄る、直進安定性も無い。

更にディーラーさんにて確認してもうらい、「別に問題ない」と言われるが
更にタイロッドで調整をしてくれた。
でも、直らず。

３回目も見てもうが、「規定値の範囲内です」と言われる…が納得がいかない。
未だ、直らず。

納車されてから約5日で愛車がまさかの入院！

最近、あまり暑くもなかったのであまり気にしていなかったのですが、
我が愛車、エアコンが全く効かない事が今日、わかりました。
風量はあるのですが、冷風に全くならないのです。
今日は久しぶりに気温が上がったので、オートで作動させていたのですが、
全く冷風にならないので車内が冷えません。
これは辛かった( ;∀;)。
一度OFFにしたり最大風量にしたり最大温度にしたり最低温度にしたり
色々やってみた結果、全くの無駄でありました。

午前中に野暮用で運転したのですが、流石に我慢できなくってディーラーに電話。
直ぐに持ち込み点検してもらった結果…
「エアコンのガスが漏れてます…」と。
「えっ？」

「何処から漏れているのか今は分からないので、一度お預かりしたいのですが…」
ですよねー。


ガス漏れなのか、元々ガスの封入不足なのかはわかりませんが、
取り敢えず、入院です( ﾟДﾟ)。

なので代車を借りて帰ってきました。
自分と同じ赤のヴェゼル　ハイブリッドZ（FF）を代車で出してくれました。
それはちょっと嬉しかったです。

はぁ、早く直りますように…。

今日は、新車6ヶ月点検です。

朝一番で入庫して作業してもらいました。
車的には何も問題ないのと、オイル交換もカー用品店でやっているので
費用は無料です(^^ゞ。
まぁ、新車6ヶ月点検はほぼ目視の作業ですからね。

納車時に付けてもらったフロントバンパー サイドプロテクターの
右側が少しバンパーから浮いて(隙間が1mm程あった)いたのでついでに
修正してもう事に…ところが、1時間程格闘して頂きましたが
直らなかったです( ;∀;)。
うーん、もう癖が付いてしったのか以前より隙間は減ったのですが…。

サイドプロテクターかパンバーを交換しないとダメかもと大事に(*'▽')！
取付け不良と言う事でディーラーさんの費用負担で日を改めて
修正する事になりました。

何処の部品を交換するか等はディーラーさんに一任してきましたけど、
まさかの展開に驚きを隠せませんでした…一度外して付け直せば
簡単に直るもの思っていましたので( ;∀;)。

今まであまり気にしていなかった部位なのですが、
前回センター　パンパー　プロテクターを取付けしようとした際に
気付いたのですが、もう直ぐ6か月点検だからその時に
修正してもらおうって思ったのが失敗だったかなぁ…。

部品が入り次第、ディーラーに入院予定です( ;∀;)。