日曜、岡国チャレンジカップ初戦。
前日の練習ではあんまりええタイム出てなかったから
ちょっと不安の残る中、予選開始。
いつもの様にレース屋Mさんと予選の作戦会議。
レース屋M 「速い奴に付いていってもええし、遅い奴に引っかからんように」
ゴルゴT 「分かりました。」
あんまり作戦らしくない作戦でコースイン。
前日、練習終了後にリアパッド交換したから様子見ながら遅い車を抜いてええ場所を探す。
何台か抜いて前と開いている場所を見つけてアタックしても直ぐに追いついてまう。
抜きに行っても団体で走っとるから全部抜くんは無理やしロス。
抜くのは諦めて前と間を空けてアタックすることに。
ミラーで後ろ見ながら後ろの車が追いついてきたところでアタック。
2周程走って前に追いつく。
もう一度間を空けてアタック。を2回繰り返して終了。
クリアで走れたのでまあまあ成功。
予選結果
6位/24台
54.15秒
手応え無かった割にはまあまあのタイム
順位も今まで最高の6位。
やけど7番手見て怯む。。。
44号車わがまま流家元。。。
ゴルゴT 「レース屋Mさん、後ろ”わがまま流家元”さんですやん(汗 」
レース屋M 「ちょっと手強いの~。簡単には入賞できんで。」
ゴルゴT 「だいぶん手強いですやん(涙 」
44号車は歴戦のツワモノでゴルゴTとは腕はもちろん、経験も大人と子供程の差がある。
決勝前にレース屋Mさんとまた作戦会議。
議題 『44号車と私』
レース屋M 「44号車をどうやって抑えるかやの~」
ゴルゴT 「抑えれるわけないでしょ(困 」
「やっぱりいつもの作戦で”スタートで前をパスする!”作戦しかないな~」
レース屋M 「そうやな。それで後ろでやりあっとう間に逃げるか。。。」
「そんな上手い事いくか~?」
ゴルゴT 「いってもいかんでもマトモにやりあったら勝負にならんでしょ!!」
「スタートに命を掛ける!!」
レース屋M 「そんな上手い事いくか~?」
会議終了
決勝
勝手に44号車のプレッシャーを感じながらグリッドに並ぶ。
作戦的には前に見える4番グリッドの車にスタートで追いつく作戦。
イン側からのスタートやから4番グリッドの車の後ろにピッタリ行けば。。。
スタートミスしたらアウト。。。
久々の緊張の瞬間
シグナル赤から消灯でスタート!!
相変わらず抜群のスタート(笑
ぐんぐん前に近づく。
1コーナー予定通り5番手27号車のインに入る。
(どさくさに紛れてインに入り込むゴルゴTの図)
(村○モータースさんから勝手にパクッテ来た画像1 すいません○上さん )
27号車が外からジリジリ寄せてくるけど負けずにアクセル全開!
2コーナーはアウトインが入れ替わる。
入り口でゴルゴTが少し前。
今度はゴルゴTがインへ寄せる。
クリップ過ぎた所で完全に前に出る。
5位に上昇
ゴルゴT 「よっしゃ~!!!」
これで4番手にくっついて引っ張ってもらう作戦に切り替える。
も、バックストレートで27号車が一気に詰めてくる(汗
イン側を必死で死守。
そのままメインストレート。
1コーナーイン側を必死で死守。
の間に4番手が逃げていく。。。
バックストレートで交わされて6位。
ミラー見ると44号車が近い。。。(怖
(必死で逃げるゴルゴTの図)
(村○モータースさんから勝手にパクッテ来た画像2 すいません○上さん )
しかし
「(まだ44号車が襲ってくる距離違うな~)」と判断。
ここは冷静に27号車と走って44号車と距離を取る作戦に変更。
数周走ってミラー見ると44号車とその後ろとが絡んでいるので少し距離が出来る。
「チャ~ンス!」で前に仕掛ける作戦!
”2コーナーでピッタリ立ち上がってアトウッドでインを窺うフリ”攻撃で
相手が挙動乱すもスリップに入れず失敗
ダブルヘアピン1個目で外に走って2個目でインつくも惜しいところでかわされる。。。
ピットボードを見ると残り2周。
ミラー見ると44号車は離れた位置に。
気合を入れ直して前に挑む
2コーナーは追いつくもアトウッドが下手なゴルゴT(涙
バックストレートでは交わすの無理やからインフィールドで頑張る作戦
リボルバー、パイパーでピッタリ引っ付いてダブルヘアピン1個目で
インへ飛び込むも惜しいところで交わされる
失敗。。。
残り1周
アトウッド必死に付いて行ってヘアピン。
またリボルバー、パイパーでピッタリ引っ付いてダブルヘアピン1個目。
「行くぜ!!」の瞬間
綺麗~にブロック。。。(涙
同じ作戦は通用せん。。。
そのままチェッカー
決勝結果
6位
祝!初入賞(喜
やけどトップと1秒以上の差があるのがショック。。。
表彰台はまだまだ遠い。。。(涙
嬉しさ(初入賞)と悲しさ(トップと1秒以上の差)のレースやった
今回は乙さんが乙ロドスタの応援来とったから少しはエエ所見せれたかいな~(笑
Posted at 2009/03/03 15:33:53 | |
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