シケインのブログ一覧

このところ寒いですね・・・。

ま、今日は何となく蒸し暑い感じでしたが。
オヤジにはこたえる日々であることは確かです（笑）







ゴールデンウィークに着手した部屋の入れ替え。
未だ収束の気配が無いですが・・・。
少しずつではありますが、進んではいます（笑）

一昨日は、新入社員の歓迎会。
私の部署にも、一人新卒が入りました♪

しかも・・・。
ピッチピチの１９歳！！！（汗笑）

しかしなんですな・・・。
今どきの娘はスタイルいいですな（汗）

ま、うちのバカ娘共もうちのカミサンとは腰の位置が違う（笑）
次女でさえ、膝の位置がカミサンと同じ・・・。
足長い、手が長い・・・。
長女に至ってはユニクロのジーンズが短いとかぬかしやがる（笑）



えっと・・・。
そんなことでは無くて（汗）


今日、こうしてブログがアップできるのも画像の機器を導入したから（笑）
そう。
無線ラン環境を導入しまして（汗笑）

気にしていた通信速度も落ちること無く（？たぶん）

快適にネットを楽しむことができるようになりました♪



またよろしくお願いしますね～～～♪

いやぁ、今日は暑かったですねっ！！
うちらの方でも３０℃くらいにはなった様子・・・。


気がつけば”風薫る５月”に入って、初めてのブログアップとなりました（汗）
（ま、いつものことですな）





”高速料金値下げ”による狂乱のゴールデンウイークが過ぎ・・・。
いつもの落ち着きを取り戻しつつある今日この頃ですが。

”Big Man清志郎”も旅立たれてしまったり・・・。
また、私の中の心の拠り所が一つ無くなった気がします・・・

合掌。


で、私は何をしていたか？というと・・・（誰も聞いてない？まぁまぁ）

”部屋替え”（笑）をしていましたっ！！

私の使っている部屋を寄こせ。とうちの長女様がおっしゃる・・・。
「ざけんな、てめえはあの部屋でたくさんだっ！！」
とはどう考えても言えず・・・（笑）
この連休に着手したわけです。

いや～、部屋の、文字通り”入れ替え”ですから。
も～、小規模な引っ越し。ですよね。
大変大変（汗）

ま～、女子はちまちまとしたものを持ってますから、その分も大変。
ま、私もミニカーとかありますから、あまりでかい顔しては言えませんが（笑）

その際、ベッドを運んでいたら背中も痛めまして・・・。
ついこないだ右側をやったんですよ。
今回は左側（笑）
今回の方が重傷かな（汗）
ようやく背中の貼布剤無しでもOKになりました。

で、今日も細かい片付けがあったのですが・・・。

とりあえず朝一で洗車！！
ちゃんとシャンプー使って、きれいにしてあげました♪
これからの季節に備えてレインXもね！

でも、きれいになったところで息切れ（笑）

お昼寝して、身体を休めて（笑）
オヤジだから。

夕方、１６時を過ぎるとどっか走りたいなぁ・・・と思い。

日が落ちて、初夏の爽やかな風の中、オープンクルージングをちょいと楽しんで来ました♪


ほんのちょっとの走行でしたが・・・。

身も心も満たされるい～～い時間♪

頭の中にはSteely DanのBabylon　Sistersが鳴り。

途中、嬉しいメールも来て♪

日常の憂さが晴れました！！

いや～、いいお天気が続いたら・・・今朝は雨・・・しかも寒い。


皆様、おはようございます。
一昨日の夜、無事我が相棒シケイン号、無事帰還致しました！


画像がひきですので、ちょっと解りにくいでしょうけど新品のキャリパー綺麗！！（当たり前ですが）
ん～、リッチマンなら４つ全部交換したいっ！！



しかし相棒・・・。
おまえやっぱいいわ！


今回は突然の対応だったので、ディーラーにあいにく代車が無く・・・。
しかし修理箇所はブレーキという最重要保安部分。
で、担当営業氏の愛車であるNAを代車としてお借りした次第。

氏のNAは、え～と何年式だっけかな？聞いたけど忘れちゃった（汗）

エンジンはノーマル、エアクリーナーとエキゾーストマニフォールド、メインマフラーを換装してあります。
外観は先日のブログ画像のごとく。
６０年代アメリカの、片田舎のサーキットでサンデイレースを楽しんでいる様子が彷彿させられる仕様。

年式の割にガタつきの無いボディ。（DHTのおかげもありますが）
直進性もよく、ハイトの高いタイアのおかげで乗り心地もいい。
そして、NAはスロットルを踏めば”くっ”と前に出る、あの感じが実に気持ちいいですね♪

リトラクタブルライトを点灯する時の、あの動作はなんともエンターメント性に富んで、スポーツカーとしての演出には一役も二役も買っています。
未だにワクワクするもんなぁ・・・♪


で、対する我が相棒♪
４日ぶりに乗ったら・・・。
「過敏なヤツ！！♪」
借りていたNAのスロットルは、ペダルの作動がちょっと重い。
それにようやく慣れてきたところからの乗り換えでしたから、もうビンビン来ます！
ですから、ディーラーから出る時もなんかギクシャクして（笑）
だって、ちょっとでも踏むと、そう５ｍｍくらい？でも「グアっ」とか言うし♪

シートは深く、固い（笑）
身体動かね～（笑）みたいな感じで。

先日、伊豆に行ったときに集合場所の駐車場で、私の車に乗り込んだスバル少佐さんが言った、
「クラッチ重い・・・シフトノブ小さいし短い・・・手、届きますか？」と、言われたことが納得いきました（笑）


私にとってのスポーツカー♪
それが今の相棒。

スポーツカーも女性も、こちらの入力に対して、ちゃんと反応するのが大好きです！♪
（こういうこと言うと、また誤解を生むか？！）（笑）
つまり”感じやすい”のが好き♪と（笑）

で、そういうのを目指して今までモデファイして来たわけですが。
比較対照ができたおかげで、きちんと”育ってる”ことがよ～く解りました！





これからもずっと愛し続けます・・・♪

このブログは、昨夜上げた”どこに行ったの？”のアンサーブログです（笑）





昨夜皆様にコメントいただき、鈍感な私も「こらやべえよな・・・」となり。

さっそく本日、ディーラーに行って見てもらいました。




結果・・・。




右リアのキャリパーがお亡くなりに・・・（チーン）


アッセンブリ交換￥３５０００也！
と、相成りました・・・（とほほ）

原因は特になく、いわゆる”寿命”なんでしょうか・・・。



キャリパーの裏側、通常目視では全く見えない部分で、下からのぞきこんでも、リフトアップしないと見えない感じの場所、と言うか部分のオイルシールかなんかがダメで、フルードが滴ってました・・・。

ホイールには落ちたフルードが円周上に付着していましたが、普通の汚れっぽい感じで、目で見た感じでは解りませんでした。

ま、これは私が鈍いので、他の方はおそらく気付くでしょう。

で、急なことで、しかも場所がブレーキ。
即入庫となりましたが、代車が出払っている・・・。
そこで登場したのが画像のNA。
私の担当営業氏の愛車。

なかなかアクが強い雰囲気でしょ？（笑）
こないだの雨で汚れてはいましたが、オールペンしたボディは綺麗で♪

男気溢れる乗り味を味わえます。

久しぶりに乗ったNA。
やっぱいいわ～♪



でも・・・。





早く戻って来て！
相棒！！

いや～、夏のようなお天気かと思いきや・・・。
一転、黄砂混じりの雨が降り、ちょっと寒い週末でしたが。
今日は割といい天気♪

ふと足元を見たらクローバーに七星てんとう♪
ファンシーグッズのような絵柄を画像に収めようとしたら、下に下がってしまいました（笑）



それでですね（汗）

先日、仕事を終えて外に出ると、暖かい春の風がさわやかに吹く夜♪
「いや～、いい季節だね♪」
などと独りごちて、車内に乗り込みいつものように発進。

しばらく行くと、なんか目の前が赤い（笑）
メーターパネルに目をやると、パーキングブレーキの警告灯が点きっぱなし（？）

「あれ？」
と思い、２～３回レバーをガチャガチャやってみましたが、消えない。

ご存知のように（？）私シケインは輸入車に乗っていたことがありますので、この手の警告灯には非常におおらか（笑）

さして気にもせず（鈍感）いつものインターから入って走りだします。

で、しばらく経ってから・・・。
「ん？もしかしてヤバいんじゃないの？」
ということにようやく気付き（バ○）

走行しながら、あれやこれやと考えてみます。

通常、ブレーキ関係の警告灯が点灯する原因として、
①　　パーキングブレーキが完全に解除されていない。
②　　パッドが減り、液面が下がる。
③　　何らかのトラブルがあり、フルードが漏れている。

このうち①は無いな・・・。
②はまぁあり得る・・・。
③は・・・ヤバいじゃん！
となり（笑）

次のパーキングである境川PAまでスローダウンして走行。
で、チェックしてみました。
こんな時、いつかCOYOTEさんにいただいたライトが非常に役に立ちます♪

まずリザーバタンクをチェック。
液面はminレベルまで来ていません。
５ｍｍ程度上にある感じでしょうか。
でも、フロートが沈んでいます。
「はぁ、それでか・・・」

で、周囲を見てみます。
シリンダーの真下に、若干のシミはあるものの、”漏れてる”って言う感じでは全く無い・・・。
一応下回りも照らして見てみましたが、大丈夫そう・・・。

とりあえず液面を見たことでほんのちょっと安心して、帰路につきます。
もちろん法定速度＋車間距離倍増で。

それで・・・どのくらいかな？
笹子トンネル手前、ちょうど勝沼IC付近で「フっと」消える警告灯。

な～んだ、ちょっとした接触不良みたいなもん？

明けて翌日。
再び点灯（汗）

フルードを継ぎ足し（本当はよくないんですけどね・・・）走りだします。

その後は、もちろん点灯しないし、本日じっくり見てみましたが、どこからも漏れている形跡は無い・・・。

ん～、”イタ車”化した？（笑）

しばらく様子を見て、ディーラーに入庫させようと思っています。


皆様、どう見ますか？この一件（汗）
ご意見を賜りたいです。