<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なべちょび / 空と風を求めて</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226077/blog/</link><description>大学時代は福岡でマリナーブルーのNA6を操り、就職して関東に来て当初は買うつもりなど無かったのに気づいたらNA8 RS-LTDに乗っていたというロードスター狂です(笑)

大学時代とは違い、オトナなロードスター制作をめざしまーすｗ

↑とかいいつつRSかよとかいうつっこみはなしで^^;</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 06:15:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なべちょび / 空と風を求めて</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226077/blog/</link></image><item><title>ジャクソンレーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226077/blog/3287311/</link><description><![CDATA[↑のコールドエアインダクションみたいなのの製作中です。

この製品のデメリットとしてよく挙げられるのは
①エアフロに熱害が
②熱害でプラスチックが割れた時にエンジン内へ飛び込まないか
③エアクリボックスの大きさが微妙

解決策として
①遮熱バンド等
②アルミ板・パイプで作成
③い ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2006 09:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>はじめちゃったぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/226077/blog/2734533/</link><description><![CDATA[やっとネットが開通したのでやってまいりました。
前々からやろうとは思っていたのですがね。


さあ、これから始まるRSとの生活を楽しむぞ！                                                                         ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2006 22:58:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>