もっさん＠86のブログ一覧

今日は近所に見つけた車屋さんへ行ってきました。

そこで持ち込み取付にて86(ZN6)にHKSエキマニを導入しました！



スーパーチャージャーに純正触媒だと触媒が壊れて詰まると聞いてたので、これで安心して踏めます！(`･ω･´)

排気の抜けが良くなれば排圧が下がり、同時にブースト圧も下がるか！？と思いきや、0.68→0.74とブーストアップ！！

高回転まで回し切れてないので、もっと上がるかも？？

素人考えでは
排圧が高い＝ブースト圧も高い
って考えでしたが、どうやら違う様子(´ω`)

交換後の印象は
アイドリング時の音量は純正と変わらないものの
踏むと結構うるさいw
低音域が増えた感じ。

あとブーストアップ効果か以前より更にパワフル。
もっと太いタイヤを履かないとパワーが活かせない感じ(；´∀｀)

86＆BRZにスーパーチャージャーを付けてる皆さん、エキマニ＆触媒で更なるモアパワーを体験しましょー！

目指せ300馬力！

って事で色々とパーツを買い揃えている訳ですが、今一番の悩みはマフラー。

TRDのハイレスポンスマフラーはリアピースのみ交換なので、Φ60のフロントパイプに対しΦ50まで絞られて排出されてるっぽい。

アミューズみたくマフラーでΦ70とかあれば最高なんですが・・・
せっかくTRDのマフラーガーニッシュ付けて４本出しにしたので、そのスタイルは崩したくない。
でも４本出しって選択肢少ないのよねp(´⌒｀q

センターパイプからリアピースまで太めの４本出しマフラーって何か無いですかね？