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営業マンのお誘いで
昨日の16時に、
NOTE e-POWERの試乗をして来ました。

まず乗る前に、一通りチェックしましたけど
ラッゲージルームライトが1番
気に入りましたね。（笑）




見た目ですが






フロントとリアが少し変わった



シートは良くなりましたね



ステアリングはセレナと同じらしいです


さて
走った感想ですが

都内は、渋滞（笑）
フル加速出来なかったです
モーターらしく、静かに加速しますが
自分は物足りない感じ
マフラーを替えるのは無理かなぁ〜
意味無いですね。

アイドリングストップならず、ガソリンエンジンがちょくちょく動いて充電します。
蓄電池が小さいとの事。

Sモードだと、アクセルを離すとブレーキが効いてくる感じ
エンブレとは、格段に違います。
山道のタイトな場所で試したい所

カタログ的には、満タンで1,300〜1,400km走れる計算ですが
大体1,000km行けば良いらしいです。

チョイ加速感では、現行NOTES/Cの方が気分的には速い感じ

価格を考えると、マイナーチェンジでは
割が合わない
買い換えを考えている方なら
フルエアロにすると結構カッコイイかなぁ
燃費が良いし、充電の手間も無いですからね。

自分としては
当面は、
マイNOTE『Garage特別仕様』（笑）
で楽しんで行きます(￣^￣)ゞ

久しぶりのノーマルNOTE
足はフニャフニャ感、剛性不足
車重が増えた分イマイチ感有ります。


あくまで、個人の感想ですm(._.)m