前車　水没により　購入しました 走行25000ｋｍの2年落ち　ゆーずど車 マツダコネクトを使ってみたくて選びました 燃費に期待してます

往復100kmの高速通勤用に投入しました。 京都ナンバーでやって来た相棒です。 12万kmからのスタートです。 どこまで走れるか？　さあ 耐久テストです。

中古を探しましたが、値段が高い！ 新車とさほど変わらないので思い切りました。 コンビニ行き　から　ツーリングまで カバーできる　お手軽　250cc しばらく遊べそうです

2006年に入手しましたが現在、ワイフのママチャリ代わりです走行も20万kmになりましたが、前後ストラットタワーバー装備の車体剛性の塊で現在では主流のCVT仕様の奔りです。 パドルシフト７速はたまに乗るには最高です。 このご時世にハイオク仕様は辛いですが まだまだ乗りたいので手放せません

走行20万kmでエンジン載せ替え済み 25万kmまで頑張ってくれましたが 次のオーナーのもとへ引っ越しました 頑固爺のような五月蠅いやつでしたが まだまだ頑張ってくれるでしょう。