メーカー/モデル名 | オースチン / MINI 不明 (発売年月不明) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | 仕事用 |
おすすめ度 |
1
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満足している点 | 変わらないスタイリングと私の技量に合った運動性能。 |
不満な点 |
電装系の弱さ。 その他書ききれません。 |
総評 |
常に故障と部品劣化の不安を抱えながら付き合ってます。始動時の初爆から暖気迄の水温・油温の変化、排気音と加速感、いつもと違う感じは無いか。還暦過ぎた頃の自分の様に体の事を色々気遣う感じで毎日イグニッションキーを捻ります。 今の車はそんな心配無用なほどに良くできていますよね、なのに私の気持ちが傾く車が見つからずコイツは故障ばかりするのに手放せません。このポンコツ加減が自分と重なって感じるからかなぁ。 |
デザイン |
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外装のデザインはとても気に入ってる。唯一無二のデザインとサイズ感が良い。一目惚れってやつ。
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走行性能 |
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どんな道でもそこそこ周りに迷惑かけない程度には走れるので問題ないかなぁ〜と。
軽量で山道の下りは楽しいけど、ブレーキがショボいので無理は禁物。 |
乗り心地 |
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前のオーナーさんがコイルスプリングのハイ&ローキットを組んであったのでそのまま乗ってるけど、硬めで路面のギャップをよく拾う。「乗り心地」と言う表現からすると「良く無い」部類だけど、自分的には嫌いじゃない。
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積載性 |
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思ってたより積載性はあるかなぁ。大人4人が収まるし、、、でもトランクは推して知るべし。
どうしても必要となればルーフキャリアを付けて、そこにてんこ盛りかな? |
燃費 |
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今の所一般道では平均10〜13km/Lくらい。
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価格 |
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中古で仕上がり程度が良くない状態だったので安かったけど、値段なりって感じ。
自分はオリジナル信奉者ではないので、それなりに満足してます。 |
故障経験 |
ウィンカー配線の経年劣化による過熱ショート。 マフラーの脱落。 窓のフレーム脱落。 ポイント内コンデンサーの劣化交換。 デスビカバーのクラック。 ラジエターの冷却水漏れ。 その他モロモロ |
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